![]() 1° TROFEO ARIA NUOVA - Edizione 2008 |
| GARA valevole per la coppa “FIA ENERGIE ALTERNATIVE” Trofeo FIA Costruttori categoria IIIA e Campionato Italiano Energie Alternative Finalità del 1° TROFEO ARIA NUOVA è la promozione e lo sviluppo dei veicoli ad energie alternative e comunque a basso impatto ambientale. In armonia con la natura pionieristica dello sport dell’Automobile, l’utilizzazione delle energie alternative è testata attraverso la competizione.Questa manifestazione intende dimostrare al pubblico le prestazioni di questi veicoli, in termini di inquinamento prodotto, e la loro funzionalità nell’uso quotidiano. La manifestazione si compone di un Test di Regolarità, un Test di Consumo energetico ed un Test di Emissioni e si articola in 6 prove, della durata di 1 ora ciascuna, 3 delle quali si disputeranno il sabato 14 giugno 2008 e tre la domenica 15 giugno. Per il test sulle Emissioni sarà redatta una classifica che, tuttavia, non darà diritto all’assegnazione del punteggio relativo ai titoli FIA e CSAI. Ciò in considerazione del fatto che si tratta della prima applicazione nel quadro delle competizioni automobilistiche di una misurazione delle emissioni, che pertanto deve ritenersi assolutamente sperimentale. Le misurazioni delle emissioni, saranno effettuate con la collaborazione del Joint Research Center della Unione Europea e con l’ARPA. Veicoli ammessi: Categoria II Veicoli ad energia Elettrica convertiti , modificati o prototipi. Categoria III Veicoli ad energia Elettrica prodotti in Serie. Categoria VII Veicoli ibridi Categoria VIII Altri veicoli ad energie alternative:
Tutte le prove avranno luogo all’interno dell’Autodromo, utilizzando esclusivamente il circuito stradale della lunghezza di km. 5.8. Per il test di Consumo Energetico sarà presa in considerazione tutta la distanza percorsa dai veicoli nel corso delle 6 prove. Il percorso di gara sarà diviso in tre tratte che avranno le seguenti configurazioni:
Le partenze saranno date singolarmente e l’intervallo tra una vettura e l’altra sarà stabilito dal Direttore di Corsa. Per i veicoli alimentati ad idrogeno o altri combustibili gassosi, l’Organizzatore si riserva, compatibilmente con le iscrizioni, di predisporre il rifornimento all’interno dell’ Autodromo. |
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