Tempo di verdetti per i campionati di ACI Sport a Monza

Tra il 29 e il 31 ottobre, l'Autodromo Nazionale Monza ospiterà il secondo appuntamento dell'ACI Racing Weekend, per un totale 10 gare. Scenderanno in pista tutte le serie dei campionati italiani: Gran Turismo Endurance, Italian F4 Championship powered by Abarth, Formula Regional European Championship by Alpine, Clio Cup Europe e Porsche Carrera Cup Italia. 

Sono dieci le gare in programma per il secondo fine settimana stagionale dell’ACI Racing Weekend all’Autodromo Nazionale Monza. L’appuntamento, che chiude la stagione di gare dei campionati italiani dopo l’apertura sempre nel Tempio della Velocità lo scorso maggio, prevede le corse di cinque diverse serie: Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, Formula Regional European Championship by Alpine, Italian F4 Championship powered by Abarth, Clio Cup Europe e Porsche Carrera Cup Italia.

Dopo i test collettivi previsti per la giornata odierna, tutte le serie correranno due gare a Monza tra venerdì 29 ottobre e domenica 31 ottobre, ad eccezione del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, i cui piloti si batteranno in un’unica corsa di 3 ore la domenica pomeriggio, e dell’Italian F4 Championship powered by Abarth, che ha in programma tre competizioni da 30 minuti + un giro tra i cordoli del Tempio della Velocità.

Il quarto e ultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance – serie di sole GT3 - sarà decisivo per l’assegnazione del titolo piloti. L’Audi R8 (Audi Sport Italia) condotta da Mattia Drudi, Lorenzo Ferrari e Riccardo Agostini ha un vantaggio di 3 punti (40 a 37) sulla Ferrari 488 EVO (Scuderia Baldini 27) di Daniel Zampieri e Stefano Gai e di 5 lunghezze sulla Lamborghini Huracan guidata da Andrea Amici, Alberto Maria Di Folco e Stuart Middleton (Imperiale Racing). È ancora matematicamente in corsa per il titolo anche Carrie Schreiner sull’altra Ferrari 488 GT3 Evo, ma i punti da recuperare dal vertice sono 14. La gara finale partirà domenica alle 13.45.

Tutto già deciso invece nell’Italian F4 Championship powered by Abarth, campionato monomarca di Tatuus T014 Abarth (F.4, F.5 e F.6), che aprirà il programma di gare del weekend brianzolo. Bearman Oliver ha già vinto la serie, e il suo team (Van Amersfoort Racing) ha già conquistato il titolo costruttori. Nell’ultima gara stagionale i 35 piloti iscritti correranno dunque solo per la gloria.

Lo stesso dicasi per la Formula Regional European Championship by Alpine, nella quale lo svizzero Grégoire Saucy ha già la vittoria in tasca con i suoi 93 punti di vantaggio sui rivali. Accesa la lotta sia per il secondo posto iridato, con cinque piloti ancora matematicamente in corsa, sia per il titolo costruttori, la cui graduatoria vede attualmente il team Art Grand Prix in vantaggio di una sola lunghezza su R-Ace GP. Tutti corrono su vetture Formula Alpine.

Gli ultimi due campionati che si disputeranno nel fine settimana monzese sono la Clio Cup Europe e la Porsche Carrera Cup Italia. Tra le Clio, è lotta tra compagni di squadra per la vittoria nella serie. Arrivati all’ultima gara dell’anno, i francesi Marc Guillot e Anthony Jurado del team Milan Competition sono separati da 28 punti, con il primo in testa.

Nel campionato monomarca Porsche, invece, ci sono ancora diversi piloti in corsa per il titolo assoluto: Alberto Cerqui del Team Q8 HI Perform è primo al momento, con Alessandro Giardelli (Dinamic Motorsport – Centro Posche Bologna) distanziato di appena 6 punti e Gianmarco Quaresmini (Tsunami RT – Centro Porsche Brescia) di 22. Hanno una flebile speranza di vittoria anche Leonardo Caglioni, Marzio Moretti ed Enrico Fulgenzi.

L’evento sarà aperto al pubblico per la sola giornata di domenica 31 ottobre e gli spettatori si potranno accomodare su quattro tribune lungo il rettifilo e la variante Ascari. L’ingresso è gratuito previa prenotazione del posto su www.monzanet.it, mentre si pagherà il parcheggio, con un costo di 15 euro per ogni auto e di 5 euro per ciascuna moto. Il tagliando del posteggio si potrà comprare solo il giorno dell’evento all’ingresso di Vedano. Tutte le dirette streaming del fine settimana e i relativi risultati sono disponibili sul sito www.monzanet.it e www.acisport.it(f.m.)


Radio Number One è Media Partner del FORUM8 ACI Rally Monza

Il FORUM8 ACI Rally Monza avrà come media partner Radio Number One, emittente radiofonica molto seguita nel centro e nel nord Italia. In vista della tappa italiana del World Rally Championship, gli ascoltatori avranno l’opportunità di vincere i biglietti per l’evento e ascoltare tutte le relative news.

Monza, 25 ottobre 2021 - Il rombo dei motori si sentirà anche in radio per il FORUM8 ACI Rally Monza. Radio Number One, l’emittente che fa divertire oltre un milione di ascoltatori a settimana nel centro e nord Italia, è Media Partner dell’ultima tappa del mondiale rally che si terrà nel Tempio della Velocità e sulle montagne della bergamasca tra il 18 e il 21 novembre prossimi. La migliore musica italiana e internazionale, i giochi per vincere i biglietti dell’evento, le interviste ai protagonisti e tutte le informazioni per seguire dal vivo e in sicurezza le Prove Speciali della gara si potranno ascoltare su Radio Number One, la radio che è #DOVEVIVITU.

Appuntamento con il World Rally Championship

L’ultima prova del WRC a Monza assegnerà per il secondo anno di fila sia il titolo costruttori, con Toyota Gazoo Racing WRT e Hyundai Shell Mobis World Rally Team a contendersi la vittoria, sia quello piloti, che vedrà i due piloti Toyota, Sébastien Ogier e Elfyn Evans, darsi battaglia fino all’ultima curva. Riuscirà Ogier a laurearsi campione del mondo rally per l’ottava volta o sarà il primo titolo iridato per Evans? Il FORUM8 ACI Rally Monza inizierà giovedì 18 novembre con lo Shakedown in partenza dalla curva Alboreto dell’Autodromo Nazionale Monza e proseguirà nei tre giorni successivi con le sedici PS distribuite tra il Tempio della Velocità e la provincia di Bergamo.

Tutte le info sul FORUM8 ACI Rally Monza

I vantaggi per chi ascolta Radio Number One

Gli ascoltatori di Radio Number One potranno vincere i biglietti tribuna per domenica 21 novembre, quando ci sarà la premiazione dei vincitori del rally e del campionato del mondo a Monza, giocando in diretta con i loro speaker preferiti. Tutti gli appassionati di rally troveranno inoltre sul profilo ufficiale Spotify dell’Autodromo Nazionale Monza una playlist di canzoni selezionate da Radio Number One che potranno fare da giusta colonna sonora al fine settimana del FORUM8 ACI Rally Monza.

Dice il Direttore artistico di Radio Number One, Angelo De Robertis: “Il nostro rapporto con il pubblico si basa sulla condivisione di quelle che sono le nostre passioni, come quella per lo sport e le sue competizioni, questa partnership con il FORUM8 ACI Rally Monza è davvero una grandissima occasione per celebrare questo rapporto con i nostri ascoltatori”. È possibile ascoltare Radio Number One su tutte le frequenze in FM che coprono il nord Italia, in streaming dal sito e dalla app, sul canale 85 del digitale terrestre, e naturalmente su tutti gli smart speaker.


M’illumino di meno: 3000 nuovi alberi per il Parco di Monza

Per l’Autodromo Nazionale Monza, trovarsi all’interno di un parco prestigioso e storico come quello che lo accoglie fin dalla sua fondazione è motivo di grande vanto. Ecco perché, nel corso degli anni, è stata dedicata un’attenzione davvero particolare al rapporto tra la pista e la natura che la circonda, alla ricerca di un equilibrio complesso ma affascinante. Ne è un esempio la piantumazione di oltre 3000 piante all’interno del Parco di Monza, realizzata proprio dall’Autodromo Nazionale.  Con questa iniziativa, il Tempio della Velocità ha preso anche parte a M’illumino di meno 2020, la giornata del risparmio energetico e degli stili di vita sostenibili, promossa dal programma radiofonico Caterpillar di Rai Radio2. 

Gestione degli alberi e sicurezza dell’Autodromo

Un primo intervento (oltre 500 piante) è servito a compensare, con un rapporto di uno a uno, il pregresso taglio di qualche centinaio di alberi posti nelle aree verdi del Parco di Monza che sono competenza del Tempio della Velocità. La rimozione delle piante, avvenuta negli ultimi anni, ha infatti permesso di migliorare la sicurezza delle aree dell’Autodromo nelle quali sono state rilevate situazioni di rischio. Gli interventi hanno interessato sia alberi in condizioni precarie, presenti all’interno di zone di transito e sosta per persone e mezzi, sia alberi schiantati dal vento in occasione dei violenti fortunali che hanno caratterizzato le ultime stagioni estive.

Ovviamente, le opere di taglio riguardanti le situazioni di rischio sono state preventivamente autorizzate dagli enti competenti: il Parco Regionale della Valle del Lambro, il Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, la Soprintendenza belle arti e paesaggio di Milano e per le province di Como, Lecco, Monza e Brianza, Pavia, Sondrio e Varese.

La cura del verde nel Tempio della Velocità

Successivamente, nell’ambito degli interventi di manutenzione e valorizzazione degli spazi verdi del Parco da parte dell’Autodromo Nazionale Monza, sono state messe a dimora altre 2.400 piante. Si tratta di piantine forestali di provenienza certificata, appartenenti al corredo floristico del Parco e con seme appartenente al patrimonio genetico regionale lombardo. Questo significa che sono adatte alla messa a dimora nelle porzioni di parco boscate o da rimboschire, perché in grado di svilupparsi idoneamente al contesto e alle condizioni stazionarie specifiche. 

Inoltre, nel rispetto delle prescrizioni del Parco Regionale della Valle del Lambro, le piante arboree poste a dimora apparterranno a specie ritenute ecologicamente coerenti con la stazione: farnia (Quercus robur), carpino bianco, rovere, acero campestre, frassino, ciliegio, olmo.

Trees for the Future

L’adesione a M’illumino di meno è stata anche l’occasione per annunciare un ulteriore progetto: una donazione di decine di migliaia di alberi all’Africa, durante la gara Hankook 12H Monza, grazie a Trees for the Future. Pietro Benvenuti, Direttore generale dell’Autodromo ha spiegato che “la competizione è organizzata da Creventic, che annovera tra i suoi valori aziendali l’attenzione all’ambiente, proprio come l’Autodromo Nazionale Monza; per ogni giro di pista completato da una vettura in gara, durante la 12 ore, verrà donato un albero ad un agricoltore africano”.

L’iniziativa One lap = one tree è stata realizzata in collaborazione con la onlus Trees for the Future, che si occupa di migliorare i mezzi di sussistenza dei contadini nei paesi in via di sviluppo, rivitalizzando i terreni di coltura impoveriti. Gli alberi piantati grazie alla Hankook 12H Monza, servono a trasformare alcune mono-colture in orti forestali che consentano agli agricoltori africani di coltivare ogni mese dell’anno prodotti della terra da vendere per il sostentamento della comunità locale.

Ole Dörlemann, Event Manager di Creventic, ha spiegato: “Pensiamo sia importante assumere un ruolo più attivo nella nostra responsabilità ambientale e siamo orgogliosi di essere una delle prime organizzazioni di motorsport ad aver investito attivamente per compensare la propria impronta ambientale. Siamo certi che saremo d’esempio per altre organizzazioni”.


Alla scoperta dei segreti dell’Autodromo con il Monza Circuit Experience

Quattro Tour guidati alla scoperta dei luoghi-simbolo del Tempio della velocità. Monza Circuit Experience offre a turisti, famiglie, studenti e aziende un modo diverso e coinvolgente di vivere l’Autodromo Nazionale Monza.

Non solo motorsport. L’Autodromo Nazionale Monza amplia i suoi orizzonti con il Monza Circuit Experience, una nuova proposta che offre all’utente l’opportunità di scoprire il Tempio della Velocità in tutte le sue sfaccettature. Grazie a questa iniziativa, l’Autodromo diventa il luogo nel quale trascorrere il proprio tempo libero e soddisfare la propria curiosità su strutture, storia e aneddoti di uno dei luoghi sacri dell’automobilismo.

La storia dell’Autodromo Nazionale Monza

Tour guidati alla scoperta dell’Autodromo Nazionale Monza

Il Monza Circuit Experience propone alcuni percorsi ai quali i turisti possono partecipare. Il primo è il Tour Experience di 80 minuti che, partendo con un percorso fotografico, mostra tutte le strutture interne più importanti dell’Autodromo: le sale hospitality, la sala stampa, la sala briefing, la direzione gara, il podio, il paddock e la tribuna d’onore. Il secondo è il Tour Pista, ovvero un giro del circuito F1 della durata di 20 minuti. I primi due pacchetti possono anche essere acquistati insieme (Tour Experience +Tour Pista). Il terzo tour è il Tour Storico di 80 minuti, pensato per chi vuole scoprire alcuni luoghi-simbolo dell’Autodromo, dall’Anello Alta Velocità alle Sopraelevate, passando per le tribune principali. Infine, il Tour Premium che permette di prenotare il tour in esclusiva oppure di visitare il circuito con un cicerone d’eccezione del mondo del motorsport.

Scopri tutti i tour del Tempio della Velocità

Le visite possono essere prenotate direttamente compilando il form online e sono aperte al pubblico per tutti i giorni della settimana ad eccezione del martedì. Le fasce orarie pensate per i tour sono due: la prima alle 11.30 e la seconda alle 15.30. È previsto anche un numero minimo di 8 persone per ogni gruppo che faccia richiesta per il Monza Circuit Experience.

Le visite sono condotte dai dipendenti e collaboratori dell’Autodromo Nazionale Monza che raccontano in prima persona i dietro le quinte dei principali eventi che l’impianto ospita, dando un valore aggiunto alle proposte.

Le altre experience disponibili

Il Monza Circuit Experience non termina però con dei tour guidati. I visitatori avranno infatti accesso anche ad altre attività esclusive. Tra le prime proposte al pubblico c’è il Monza Circuit Karting, la pista di kart pensata per il divertimento di adulti e bambini allestita nell’area interna alla Curva Alboreto.

Il Monza Circuit Experience è rivolto a tutti i frequentatori abituali del circuito ma non solo. L’offerta è adatta a turisti, famiglie, gruppi di studenti in visite d’istruzione, dipendenti di aziende e i soci di Automobile Club d’Italia. Tutti i tour sono studiati e programmati nell’ottica di un completo rispetto di tutte le norme di protezione COVID-19 e ogni partecipante dovrà essere provvisto di Green Pass.

Informazioni e prenotazioni


Le vetture del Time Attack Italia ritornano a Monza

Due eventi all’Autodromo Nazionale Monza nel weekend del 9 e 10 ottobre 2021: Time Attack Italia e Santiago in rosa Cycling Marathon.

Le vetture del Time Attack Italia tornano domenica 10 ottobre all’Autodromo Nazionale Monza per la penultima tappa del campionato. Il Tempio della Velocità accoglierà centotrenta iscritti tra le categorie Extreme, Pro, Street e Limited, insieme alla serie GT3isti Challenge. Il pubblico potrà accedere al circuito gratuitamente, pagando solo il parcheggio interno. L’evento di domenica inizierà alle 9 del mattino e si concluderà alle 18.30 con l’ultimo turno di pista e le premiazioni dei vincitori.

Le auto in sfida del Time Attack Italia

La ormai collaudata formula del Time Attack Italia prevede una doppia sfida che assegnerà punteggio valido per il campionato: la prima prenderà in considerazione il miglior tempo ottenuto da ciascun pilota nell’arco dei primi due turni a propria disposizione, andando quindi a comporre l’ordine di ingresso in pista del veloce Superlap che determinerà la graduatoria di gara-2. Saranno invece tre i turni a disposizione dei concorrenti delle classi Limited, con classifica scaturita dalla somma dei due migliori crono.

La classifica assoluta vede sfidarsi per la vetta le due Mitsubishi Lancer Evo X di Serse Zeli e Olivia Merlini e la Lotus Exige V6 Cup R condotta da Andrea Gazzetti.

Sempre nella sfida per i primi posti, nelle tre classi Extreme, tra le vetture turbo e aspirate, scenderanno in pista BMW Z4 GT3, Lamborghini Huracan Super Trofeo e Ferrari 458 Challenge.

Le cinque categorie Pro contano, tra gli iscritti che ambiscono alla vittoria di classe, Honda Civic, Citroen Saxo, Mini Cooper r35, Fiat Coupé, Mazda MX5, Ginetta G55, Clio RS Turbo, BMW M3, Peugeot 207 RC e Seat Ibiza.

Completano il parterre le classi Street di vetture stradali con gomma semislick come BMW M2, Mitsubishi Lancer Evo, Chevrolet Corvette, e le Limited con auto stradali quali Volkswagen Golf, Audi TT, Mazda MX5, Fiat 500 Abarth, Toyota Yaris GR e Alfa Romeo 4C.

Il pubblico potrà entrare all’Autodromo Nazionale Monza domenica per seguire le sfide in pista. L’ingresso è gratuito previa prenotazione online del posto a sedere tramite il sito www.monzanet.it. Il parcheggio interno è a pagamento al costo di 15 euro per ciascuna auto e di 5 euro per ogni moto. Gli appassionati potranno seguire le attività di pista dalla tribuna laterale destra che si affaccia sul rettifilo di partenza. I diversamente abili avranno a disposizione un’area dedicata di facile accesso per tutta la giornata nel building hospitality sopra la pitlane. Saranno aperti i servizi di ristoro, lo shopping village del circuito dove è possibile acquistare il merchandising ufficiale del Tempio della Velocità e il Monza Circuit Karting, la divertente pista di kart adatta ad adulti e bambini all’interno della curva Alboreto.

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Santiago in rosa Cycling Marathon – Primo trofeo Sauber

Sabato dalle 20 alle 23 farà invece il suo debutto sulla pista dell’Autodromo Nazionale Monza la gara ciclistica “Santiago in rosa Cycling Marathon – primo Trofeo Sauber” organizzata dall’associazione Cancro Primo Aiuto. L’evento giunto alla sua undicesima edizione è riservato alle categorie amatoriali della Federazione Ciclistica Italiana con team femminili, maschili e misti. Sono circa 160 i ciclisti che sfideranno il Tempio della Velocità in una gara di tre ore, divisi in 40 squadre. Verranno premiate le tre squadre di ogni categoria che avranno percorso più chilometri allo scadere del tempo. La manifestazione, con il patrocinio del Comune di Monza e il patronato di Regione Lombardia, vedrà la partecipazione straordinaria delle conduttrici Stefania Andriola e Justine Mattera e delle atlete Alessandra Fior e Sabrina Schillaci. I contributi raccolti dagli sponsor sosterranno il Progetto Parrucche di Cancro Primo Aiuto che ha permesso di donare gratuitamente a circa 20mila donne malate di cancro una parrucca. (d.c.)

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