News

Nelle giornate di sabato 18 e domenica 19 aprile si sono svolti, presso l’Autodromo Nazionale Monza, due corsi di estricazione, sotto l’egida di Specialist Motorsport Academy.

Le attività formative sono state condotte dai Formatori Dott. Gianluca Greco, Dott. Paolo Mangili e dall’infermiere Stefano Lodi, tutti appartenenti ad AREU (Agenzia Regionale Emergenza Urgenza).

Complessivamente sono state formate 42 persone, tra personale di AREU, Croce Rossa Italiana, I-Help e Padana Emergenza. I partecipanti, suddivisi in gruppi di lavoro, si sono esercitati nelle tecniche di estricazione del pilota da abitacoli di monoposto e vetture Gran Turismo, affrontando scenari realistici e a elevata complessità operativa.

Nel dettaglio, durante il corso sono state applicate procedure di estricazione controllata e rapida, utilizzando presidi quali BOA e sedile estraibile. Questo ha consentito ai partecipanti di confrontarsi con situazioni di emergenza caratterizzate da tempi di intervento ridotti e condizioni critiche, migliorando la capacità di risposta e coordinamento in contesti ad alto rischio.

“Specialist Motorsport Academy conferma il proprio impegno nella formazione specialistica del personale impegnato nella sicurezza in ambito motorsport – ha sottolineato Raffaele Giammaria, direttore della scuola di formazione dell’ACI -, contribuendo allo sviluppo continuo delle competenze operative e alla diffusione delle migliori pratiche di intervento”.

La Formula 1 è tornata a rombare nel Tempio della Velocità. Nella giornata di giovedì 16 aprile 2026, caratterizzata da uno splendido sole primaverile, l’Autodromo Nazionale Monza ha accolto Audi Revolut F1 Team per un filming day che ha riportato in pista il fascino e la potenza della massima categoria del motorsport.

Protagonista in pista la R26, la monoposto impegnata nel Mondiale in corso, che ha percorso i chilometri consentiti dal regolamento in una sessione dedicata alla produzione di contenuti promozionali. A darsi il cambio al volante i due piloti titolari del team: il tedesco Nico Hulkenberg, sceso in pista al mattino, e il brasiliano Gabriel Bortoleto, protagonista nella seconda parte della giornata.

Come previsto dalle normative FIA, durante il filming day è stato possibile coprire un massimo di 200 chilometri complessivi. Una distanza sfruttata appieno dalla squadra per raccogliere immagini e video destinati alle attività di comunicazione e ai partner del team.

Il Politecnico di Milano e Autodromo Nazionale Monza – SIAS S.p.A. hanno siglato una convenzione quadro della durata di cinque anni per sviluppare attività congiunte nei campi della ricerca scientifica, della formazione e dell’innovazione tecnologica applicata al mondo della mobilità e delle infrastrutture sportive.

L’accordo mira a trasformare l’Autodromo di Monza in un laboratorio a cielo aperto per la sperimentazione di nuove soluzioni tecnologiche, coinvolgendo studenti, ricercatori e docenti del Politecnico in progetti di ricerca applicata e attività formative.

La collaborazione – che vede come referente per il Politecnico il Prof. Emilio Faroldi – riguarderà in particolare lo studio di materiali e infrastrutture per circuiti e impianti sportivi, il loro impatto architettonico e paesaggistico-ambientale, lo sviluppo di asfalti ad alte prestazioni e sistemi di sicurezza, la sperimentazione di tecnologie automotive e la realizzazione di modelli di simulazione avanzata per la progettazione e la gestione delle infrastrutture. Le attività comprenderanno anche studi sulla gestione dei flussi di pubblico e sulla sicurezza dei grandi eventi, oltre a progetti dedicati alla sostenibilità ambientale e alla valorizzazione delle strutture storiche del circuito.

«L’Autodromo di Monza rappresenta un’infrastruttura complessa e di grande valore, sia memoriale sia funzionale, in grado di rappresentare il contesto ideale per sviluppare attività di ricerca e sperimentazione applicata. Questa collaborazione permetterà al nostro Ateneo di lavorare su materiali, sicurezza e gestione delle infrastrutture sportive, portando la nostra azione di progettazione e di ricerca a confrontarsi con condizioni reali caratterizzate da un’elevata complessità, ribadendo la forte identità del luogo», commenta Emilio Faroldi, Prorettore vicario del Politecnico di Milano.

«Fin dalle sue origini, l’Autodromo Nazionale Monza è stato molto più di un circuito: una palestra e un laboratorio di innovazione. Qui sono nate soluzioni poi diffuse su larga scala, dall’uso dei caschi integrali ai guardrail, alle tecnologie di telepedaggio. La collaborazione con il Politecnico di Milano rafforza questa vocazione, proiettandoci verso nuove sfide nella ricerca e nella sperimentazione applicata. Vogliamo continuare a essere un punto di riferimento per lo sviluppo tecnologico, mettendo in relazione formazione, innovazione e applicazione concreta. Questa convenzione valorizza la nostra storia e consolida il ruolo pionieristico dell’Autodromo nel campo delle infrastrutture e della gestione dei grandi eventi» dichiara il Presidente di Autodromo Nazionale Monza Giuseppe Redaelli.

L’intesa rafforza la collaborazione tra università e mondo industriale, favorendo il trasferimento tecnologico e la sperimentazione in un contesto reale di rilevanza internazionale come l’Autodromo di Monza, uno dei circuiti motoristici più iconici al mondo e sede del Gran Premio d’Italia di Formula 1.

(foto Lab Immagine – Dipartimento di Design, Politecnico di Milano)

Corso per Verificatori Sportivi giovedì 9 aprile presso l’Autodromo Nazionale Monza organizzato da Automobile Club Milano.

I Verificatori Sportivi svolgono un ruolo fondamentale nelle competizioni: sono infatti responsabili dei controlli sportivi preliminari, tra cui la verifica di licenze, patenti e certificati di idoneità fisica dei piloti, operando in stretta collaborazione con il Direttore di Gara.

Al corso hanno preso parte 73 partecipanti, tra Commissari di Percorso, dipendenti dell’Autodromo e appassionati di motorsport, a conferma del forte interesse verso la formazione e la crescita professionale in questo ambito.

Le lezioni sono state tenute dal Direttore di Gara internazionale Daniele Galbiati e dalla Segretaria di Manifestazione Maela Vedovati, che hanno condiviso competenze ed esperienza con i corsisti.

Complimenti a tutti i partecipanti che, attraverso il percorso formativo, hanno arricchito il proprio bagaglio di competenze. Un sentito ringraziamento va inoltre al team di docenti e ai membri dello staff per la professionalità dimostrata e per aver garantito un’organizzazione impeccabile.

A seguito del via libera dato dal Consiglio Comunale di Monza, nella seduta del 9 aprile, alle tre delibere strategiche per l’adeguamento dell’Autodromo Nazionale Monza alle esigenze moderne della F1, si rafforza il consolidamento del circuito nel contesto internazionale. Gli interventi riguardano la copertura permanente dell’edificio sopra ai box, la realizzazione di una nuova direzione gara e di una nuova sala stampa.
«Siamo estremamente soddisfatti per l’esito del passaggio in Consiglio Comunale, che rappresenta un momento decisivo per il futuro del nostro impianto. Il pressoché unanime consenso espresso nel voto testimonia il valore condiviso di questo progetto e la consapevolezza dell’importanza strategica dell’Autodromo per il territorio e per il Paese su cui ritorna un indotto attorno ai 250 milioni di euro. Desidero esprimere un sentito ringraziamento all’Automobile Club d’Italia, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Ministero dell’Economia e delle Finanze, alla Regione Lombardia, al Consorzio del Parco di Monza, all’Ente Regionale Valle Lambro, al Comune di Monza, alla Soprintendenza e a tutti gli Enti e le Istituzioni territoriali per la collaborazione leale e concreta dimostrata in questi anni. È proprio grazie a questa sinergia tra enti nazionali e territoriali che possiamo affrontare con fiducia le sfide future. Questa collaborazione dovrà essere mantenuta e ulteriormente rafforzata, affinché si possano garantire continuità, sviluppo e un futuro sereno all’Autodromo Nazionale Monza, preservando il suo ruolo centrale nel panorama internazionale del motorsport», ha dichiarato il Presidente di Autodromo Nazionale Monza, Giuseppe Redaelli.

La XVII Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo è scattata questa mattina, giovedì 26 marzo, all’Autodromo Nazionale Monza, dove dalle ore 8.30 alle ore 13 si sono svolte le consuete verifiche tecniche e sportive e i giri liberi in pista, che hanno preceduto il via ufficiale della gara con le prime prove di regolarità dalle ore 14.30.

Nel pomeriggio poi le auto si sono dirette a Milano, dove sono state protagoniste di un suggestivo défilé in Piazza Città di Lombardia e in seguito, come da tradizione, sono transitate davanti alla sede dell’Automobile Club Milano in Corso Venezia.

La competizione ha visto al via alcuni dei nomi più prestigiosi dell’automobilismo storico, tra cui Mario Passanante e Alessandro Molgora, a bordo della loro Fiat 508C del 1937, così come Francesco e Giuseppe Di Pietra con un’altra Fiat 508C, in questo caso datata 1938. Non mancano Andrea Vesco e Fabio Salvinelli, già vincitori di numerose gare di regolarità, che gareggiano su una Fiat 508S del 1935.

Una settantina gli equipaggi al via.

La gara riprenderà domani, venerdì 27 marzo, per concludersi domenica 29 marzo, dipanandosi lungo un itinerario ispirato al tracciato originale del 1906. Quest’ultimo, lungo 310 chilometri, univa Milano ad Acqui Terme e da lì proseguiva fino a Sanremo,

Questo anno la Coppa Milano-Sanremo, la corsa automobilistica più antica d’Italia, celebra il 120° anniversario.

L’Automobile Club Milano patrocina e supporta la manifestazione e, tramite ACI Sport, ne conferisce valenza agonistica nell’ambito del Campionato Italiano Grandi Eventi.

(Fonte: Comunicato Stampa Rievocazione Storica Coppa Milano-Sanremo)

Autodromo Nazionale Monza ha ospitato ieri sera, lunedì 9 marzo 2026, la premiazione dei Soci Sportivi di Automobile Club di Milano.

L’evento per celebrare vittorie, onorevoli piazzamenti e meriti agonistici dei Soci che gareggiano con licenza sportiva rilasciata dall’ente di Corso Venezia 43.

Nell’impianto brianzolo oltre settanta tra Piloti, Commissari di Percorso e Scuderie hanno ricevuto coppe, targhe e pergamene dopo i successi conseguiti nel 2025.

Ospite d’onore Alessandro Pier Guidi, Campione del Mondo assoluto Wec (World Endurance Championship) con la Ferrari 499P numero 51. Un trionfo di straordinaria importanza per il nostro Socio che ha portato Ferrari alla vittoria nella classifica costruttori, a 53 anni dall’ultimo Titolo assoluto Endurance.

Il Campione iridato, prima delle premiazioni, è stato intervistato dal giornalista e scrittore Umberto Zapelloni, quindi ha ricevuto il Premio dalle mani di Pietro Meda, Presidente di Automobile Club Milano.

“I riconoscimenti consegnati oggi ai nostri Soci sportivi sono la conferma della grande tradizione motoristica milanese, che ha regalato alla Formula 1 ben quindici piloti. Milanese è, tra l’altro, l’ultimo italiano campione mondiale di Formula 1: Alberto Ascari”, ha dichiarato Pietro Meda.

“Il nostro grazie va a Piloti, Scuderie e Commissari di Percorso che negli ultimi mesi hanno tenuto alta la bandiera dell’Ente su strade e piste, in Italia e nel Mondo. Automobile Club Milano da sempre è una grande famiglia che cresce talenti: dobbiamo continuare su questa strada, avvicinandoci alle generazioni più giovani utilizzando il Motorsport come strumento educativo per insegnare le regole e la sicurezza stradale”, ha concluso Meda.

Nel corso della serata, a cui ha preso parte tra gli altri, il Vice Presidente di ACM, Paolo Longoni, che riveste lo stesso ruolo presso Autodromo Nazionale Monza, è stato consegnato un riconoscimento allo stesso glorioso impianto brianzolo.

(fonte: comunicato stampa ACM)

Il 2026 dell’Autodromo Nazionale Monza si preannuncia come un anno di grandi emozioni, con una serie di appuntamenti che abbracciano la tradizione, l’innovazione e il meglio del motorsport internazionale.

La stagione prenderà il via il 26 marzo quando l’Autodromo ospiterà il prologo della Milano-Sanremo, gara di regolarità di grande fascino riservata alle auto storiche. Nel celebre impianto brianzolo si terranno le verifiche tecniche e sportive e le prime speciali, il cui percorso comprenderà anche l’iconico Anello Alta Velocità.

Il secondo appuntamento sarà in programma dal 30 aprile al 2 maggio, con il Porsche Club Suisse che tornerà ad animare il Tempio della Velocità, mentre a fine maggio saranno i grandi protagonisti del panorama GT a dare spettacolo sul leggendario circuito brianzolo: il 28 maggio si svolgeranno infatti i test ufficiali in vista del prestigioso GT World Challenge Powered by AWS, previsto dal 29 al 31 maggio. A emozionare il pubblico in pista, nel corso del fine settimana, ci saranno anche le gare e l’azione delle tre serie di supporto: la GT4 European Series, la GT2 European Series powered by Pirelli e il McLaren Trophy Europe.

Il mese di giugno vedrà la pista aprirsi ai giovani talenti delle monoposto: il 18 giugno si terranno i test ufficiali della Formula Regional European Championship e della Formula 4, mentre dal 19 al 21 giugno il primo ACI Racing Weekend porterà in circuito un programma fitto che comprende FIA Formula Regional, Formula 4, Campionato Italiano GT Endurance, TCR Italy e Porsche Carrera Cup Italia.

La settimana successiva sarà caratterizzata da un evento che è entrato a far parte della storia recente dell’Autodromo Nazionale Monza: il MIMO, Milano Monza Motor Show, in programma dal 26 al 28 giugno.

Atmosfera nostalgica con il Monza Revival, previsto il 25 e 26 luglio, un appuntamento presente nel calendario di Masters Historic Racing e dedicato alla storia dell’automobilismo. Categoria regina le Formula 1 del passato che hanno contribuito a creare il mito del circuito lombardo.

Il mese si chiuderà il 29 luglio con i test ufficiali della Eurocup-3, che tornerà poi in azione in gara dal 31 luglio al 2 agosto. In pista le Dallara 326 (D326), spinte dal motore tre cilindri da 1,6 litri Toyota preparato da Tom’s. Il weekend sarà arricchito da altre categorie come la Prototype Cup Europe.

Il momento clou della stagione arriverà dal 4 al 6 settembre, quando l’Autodromo Nazionale Monza ospiterà il Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2026. La 97ª edizione della gara costituirà la 15ª tappa del Campionato del Mondo 2026. In pista anche i protagonisti di FIA Formula 2 e FIA Formula 3 (quest’ultima serie disputerà l’atto conclusivo) e il monomarca Porsche Mobil 1 Supercup.

Il 24 settembre andranno in scena i test ufficiali del GT Open, seguiti dal 25 al 27 settembre dalla gara della serie International GT Open. Gareggeranno anche i protagonisti di GT Cup Europe, Euroformula Open, Lotus Cup Italia: si tratta di serie di supporto che animeranno il fine settimana con duelli e battaglie all’ultimo respiro. In questo stesso fine settimana Monza vedrà il ritorno del TCR Europe Touring Car Series.

L’autunno proseguirà con il secondo ACI Racing Weekend, in programma dal 9 all’11 ottobre, che porterà in pista il Campionato Italiano GT Sprint, il Campionato Italiano Sport Prototipi, l’E4 Championship, il GT4 e il Campionato Italiano Autostoriche.

Il 19 e 20 ottobre si terranno i test ufficiali Lamborghini, con lo storico marchio di Sant’Agata Bolognese che sarà protagonista assoluto anche dal 22 al 25 ottobre: in quel fine settimana, infatti, andranno in scena le spettacolari Lamborghini World Finals.

A chiudere la stagione sarà lo Special Rally Circuit by Vedovati Corse, previsto il 14 e 15 novembre, inserito quest’anno nel Circuit Rally Trophy, che porterà sul tracciato monzese le atmosfere tipiche dei rally in un evento sempre molto seguito da pubblico e piloti.

NON SOLO MOTORI: BICI, CORSA E SOLIDARIETÀ

L’Autodromo Nazionale Monza, come da tradizione, ospiterà anche eventi non legati al mondo dei motori, molti dei quali con il Patrocinio del Comune di Monza. Si inizierà domenica 8 marzo con l’11ª edizione della Run For Life, corsa podistica competitiva (da 21 o 10 km) e non competitiva (da 10 o 5 km). L’evento è organizzato da Socialtime Odv e inserito nel Calendario Nazionale della FIDAL e nel Global Calendar di World Athletics.

Domenica 17 maggio spazio alle bici: si disputerà la Ride Beat, promossa da Cancro Primo Aiuto.

Ciclisti in pista anche la successiva domenica 24 maggio per il Monza Bike Day organizzato dal Pedale Monzese.

Il 14 giugno duplice appuntamento con Handcycling GP Monza PD3R e 46ª Marcia LILT (Corsa/Camminata di Solidarietà): la prima è organizzata sotto l’egida della Federazione Ciclistica Italiana – Settore Paralimpico da Piccoli Diavoli 3ruote ASD ONLUS; la seconda dalla Lega Italiana per la Lotta contro i Tumori (2,5 km, 5,8 km e 10 km i percorsi disponibili).

Il 4 ottobre si terrà la Monza21 Half Marathon curata da FollowYourPassion, mentre il 31 ottobre sarà la volta di 6 Ruote di Speranza: l’evento non-profit che da decenni combina motori, socialità e solidarietà è organizzato dalla UILDM, Unione Italiana Lotta alla Distrofia Muscolare, sezione “Giovanni Bergna”.

SPORT, DIVERTIMENTO E ACCOGLIENZA: L’AUTODROMO OLTRE LE COMPETIZIONI

Ogni appuntamento del calendario agonistico dell’Autodromo Nazionale Monza, motoristico e non, sarà arricchito da un articolato programma di attività dedicate al pubblico, pensate per rendere l’esperienza all’interno dell’impianto ancora più coinvolgente e accessibile. Gli spettatori potranno usufruire di aree dedicate alle famiglie e ai più piccoli, proposte food & beverage, momenti musicali e iniziative di intrattenimento. Anche nei fine settimana privi di eventi agonistici, l’Autodromo proporrà una serie di attività e servizi a beneficio dei fruitori dell’impianto, confermando la propria vocazione a luogo vivo, aperto e centrale per il territorio.

Giovedì 26 marzo 2026 l’Autodromo Nazionale Monza ospiterà la partenza della XVII edizione della Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo, in programma dal 26 al 29 marzo 2026 che è stata presentata questa mattina, martedì 3 marzo presso la sede di Automobile Club Milano.

Quella di quest’anno sarà una edizione particolare perché la corsa automobilistica più antica d’Italia celebra il suo 120° anniversario e per l’occasione si ripercorrerà il tracciato originale, lungo 310 chilometri, univa Milano ad Acqui Terme e da lì proseguiva fino a Sanremo.  

Oggi, così come nel 1906, l’Automobile Club Milano rinnova il proprio ruolo centrale nell’organizzazione della Coppa Milano-Sanremo, patrocinando ufficialmente la manifestazione e garantendone il supporto operativo. Tramite il suo organo sportivo ACI Sport, ne conferirà valenza agonistica nell’ambito del Campionato Italiano Grandi Eventi, affermandosi nel panorama delle grandi gare classiche.

“La Coppa Milano-Sanremo rappresenta una pagina importante nella storia del motorismo italiano perché è la competizione automobilistica più antica del nostro Paese. Al via ci saranno i top driver della regolarità: guideranno modelli che hanno segnato un periodo importante della storia e si confronteranno in un percorso molto impegnativo dal punto di vista sportivo. L’edizione del 2026 sarà ancora una volta entusiasmante, all’insegna dello spirito sportivo e della tradizione che da sempre contraddistingue questa gara leggendaria” afferma Pietro Meda, Presidente di Automobile Club Milano.

L’Autodromo Nazionale Monza ospiterà le verifiche tecniche e sportive e le prime speciali che si disputeranno anche sull’Anello da Alta Velocità.

Gli organizzatori hanno annunciato la presenza di circa 90 equipaggi, una ventina dei quali stranieri. Tra questi anche uno giapponese.

La vettura più ricercata sarà una Alfa Romeo TZ realizzata ancora negli stabilimenti milanesi del Portello.

(fonte: comunicato stampa Milano-Sanremo)