PRESENTATO A MILANO IL FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2026
Cresce l’attesa per un Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2026 che si annuncia da record e che, dal 3 al 6 settembre, porterà a Monza un pubblico e un’attenzione senza precedenti. L’appuntamento sul circuito brianzolo arriva nel momento più caldo della stagione, con Kimi Antonelli al comando del Mondiale e una Ferrari competitiva pronta a giocarsi le proprie carte davanti al pubblico di casa. Un’edizione speciale, dunque, per l’Autodromo Nazionale Monza, che si prepara a vivere uno dei Gran Premi più attesi degli ultimi anni.
Il Gran Premio d’Italia 2026 è stato presentato questa mattina nella sede di Automobile Club Milano, l’istituzione che nel 1922 volle e fece costruire l’Autodromo Nazionale Monza.
Alla conferenza stampa sono intervenuti il Presidente di Regione Lombardia, Attilio Fontana, il sindaco di Monza, Paolo Pilotto, l’assessora allo Sport, Turismo e Politiche Giovanili del Comune di Milano, Martina Riva e il Presidente esecutivo di Pirelli, Marco Tronchetti Provera.
In collegamento il Vice-Presidente del Consiglio dei Ministri e Ministro per le Infrastrutture e i Trasporti, Matteo Salvini.
Stefano Domenicali, Presidente e Amministratore Delegato di Formula 1, è intervenuto attraverso un video messaggio.
A fare gli onori di casa sono stati il Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Geronimo La Russa, il presidente di Automobile Club Milano, Pietro Meda, e il presidente di Autodromo Nazionale Monza, Giuseppe Redaelli.
Nel corso della cerimonia è stata consegnato al figlio Luigi un quadro celebrativo di Lodovico Scarfiotti, il pilota marchigiano che 60 anni fa fu l’ultimo italiano a vincere il GP di casa al volante di una Ferrari.
Presso la sede dell'Automobile Club di Milano sono state esposte per l'occasione anche la Ferrari F399 – la monoposto che ha corso il Mondiale del 1999 - e una Formula 1 in scala 1:1 realizzata interamente in cartapesta da ragazzi autistici dell'Associazione Facciavista ETS.
Attilio Fontana
Presidente Regione Lombardia
“Monza è storia, leggenda e cuore pulsante del motorsport mondiale. Regione Lombardia è orgogliosa di sostenere in modo concreto e importante questo evento che è molto più di una gara: è un volano economico da centinaia di milioni di euro, è promozione del nostro territorio nel mondo, è identità lombarda. È la passione di un intero Paese e l’orgoglio della Lombardia. Un appuntamento che è anche innovazione e legame con realtà uniche come la Ferrari e con i nostri talenti come Andrea Kimi Antonelli”.
Geronimo La Russa
Presidente Automobile Club d’Italia
“È con un orgoglio tutto italiano che viviamo il momento che, più di ogni altro, rappresenta la storia e la passione del nostro Paese per l’automobilismo. Lo facciamo in una stagione anche sportivamente felice per i nostri colori, con uno straordinario Andrea Kimi Antonelli al comando del Mondiale, una Ferrari competitiva che resta un punto fermo nel cuore dei tifosi e una Racing Bulls che porta avanti la storia del Made in Italy. Arriviamo a questo appuntamento dopo i record del 2025 con 369.041 presenze e il Gran Premio più veloce di sempre di Verstappen. In questa edizione puntiamo a fare ancora di più. Con un circuito ultracentenario che guarda al futuro: per il 2027 abbiamo infatti approvato una serie di interventi importanti e firmato la concessione dell’Autodromo ad ACI fino al 2044, a garanzia della sua continuità e del suo ruolo internazionale”.
Stefano Domenicali
Presidente e A.D. di Formula 1
“Quella di Monza costituisce una settimana speciale per tutti gli appassionati di Formula 1. Il GP d’Italia è parte importante della storia del nostro sport. Monza sa trasmettere qualcosa di particolare, c’è la storia ma anche una passione che cresce costantemente, che coinvolge molte generazioni diverse e, soprattutto sempre più giovani. Ci tengo a complimentarmi con tutti per l’ennesimo sold out che conferma il rapporto speciale tra Monza e la Formula 1. Questa edizione arriva in un momento speciale per il nostro Paese con Andrea Kimi Antonelli in testa al Mondiale e una Ferrari competitiva. Ci sono tutti gli ingredienti per un fine settimana entusiasmante. Rivolgo un particolare pensiero ai tifosi: sono loro che rendono l’atmosfera di Monza unica e regalano al mondo una delle immagini più belle e riconoscibili della F1”.
Paolo Pilotto
Sindaco di Monza e Presidente del Consorzio Villa Reale e Parco
“Questa nuova edizione del Gran Premio d’Italia, attesa da centinaia di migliaia di appassionati, si colloca al termine di un'intensa stagione di lavori e di incontri svoltisi negli ultimi mesi, che hanno portato fino al 2044 la convenzione tra il Consorzio che gestisce la Villa Reale, i Giardini e il Parco di Monza e Automobile Club Italia. Un tassello fondamentale per proseguire la collaborazione avviata e per assicurare allo storico impianto motoristico monzese di rimanere uno dei più grandi riferimenti del motorismo mondiale, consentendo investimenti, innovazione e un respiro al passo con i tempi. Nello stesso periodo il Comune di Monza ha approvato cinque importanti progetti di riqualificazione e ammodernamento che ACI realizzerà per contribuire a confermare l’unicità dell’Autodromo Nazionale: inserito in un parco di più di 700 ettari, il tempio della velocità continua a coniugare storia e innovazione, monumentalità e sostenibilità, patrimonio naturale e tecnologia”.
Martina Riva
Assessora allo Sport, Turismo e Politiche Giovanili Comune di Milano
“Nei giorni del Gran Premio, Milano cambia ritmo: la Formula 1 non rimane nei confini dell’Autodromo, ma entra in città, invade i suoi luoghi e le sue strade, coinvolgendo sia i milanesi, sia chi arriva da ogni parte del mondo per assistere al Gran Premio. Il weekend della Formula 1 a Monza è uno dei grandi eventi capaci di raccontare il nostro territorio a un pubblico internazionale e per Milano significa offrire occasioni per vivere la città e rafforzare un modello di turismo che in questi anni ha puntato in modo convinto sui grandi appuntamenti sportivi. Ma significa anche generare un indotto importante e, soprattutto, lavoro. Dietro le presenze, i numeri e l’impatto economico ci sono migliaia di persone che lavorano negli alberghi, nei ristoranti, nei trasporti, nel commercio, nei servizi e nell’organizzazione dell’evento. È anche per questo che investire sulla capacità di attrarre grandi eventi significa investire sulla città e sulle persone che ogni giorno ci lavorano. Quest’anno, poi, c’è un motivo di soddisfazione in più: vedere un giovane italiano al comando della classifica mondiale e poterlo accogliere in uno dei luoghi simbolo della storia della Formula 1".
Pietro Meda
Presidente Automobile Club Milano
“Il Gran Premio d’Italia all’Autodromo Nazionale Monza non è soltanto una gara automobilistica: è l’evento simbolo della nostra identità, della nostra passione e della storia del Motorsport mondiale. Per Automobile Club Milano questo legame ha un significato speciale: Monza è “casa”. Qui, nel 1922, il nostro Club volle e realizzò l’Autodromo, dando vita a un’infrastruttura sportiva che è diventata un simbolo internazionale e un patrimonio del territorio. Monza non è solo un tracciato iconico, ma è anche un luogo che parla ai giovani che scoprono qui la passione per i motori e ai talenti che stanno scrivendo il futuro dello sport italiano, con l’orgoglio di vedere l’Italia protagonista. Anche nel 2026 rinnoviamo la stretta collaborazione con il territorio, i Comuni di Monza e di Milano, Regione Lombardia e ACI nazionale, per offrire a tifosi, appassionati e addetti ai lavori un’esperienza sempre più moderna, sostenibile e all’altezza delle sfide future: siamo pronti ad accogliere il pubblico da tutto il mondo per un altro weekend indimenticabile”.
Marco Tronchetti Provera
Presidente Esecutivo Pirelli
“Il rapporto tra Pirelli e Monza affonda le proprie radici nella storia del motorsport. Il primo Gran Premio disputato sul circuito, inaugurato nel 1922, fu vinto da Pietro Bordino su una Fiat 804 equipaggiata con pneumatici Pirelli. Da allora, il Gran Premio d’Italia è diventato la gara di casa per l’azienda, che proprio su questo tracciato, lo scorso anno, ha celebrato il traguardo dei 500 Gran Premi di cui 322 dal 2011 ad oggi in continuità. Gli pneumatici utilizzati dalle monoposto sui circuiti di tutto il mondo vengono sviluppati e testati indoor a pochi chilometri dall’autodromo, nel nostro centro di ricerca e sviluppo di Milano. Nelle stesse strutture prendono forma anche i prodotti destinati alle vetture stradali che beneficiano delle tecnologie sviluppate in quel laboratorio di innovazione a cielo aperto che è la Formula 1. Questo intreccio unico che lega le nostre due realtà rende il Gran Premio d’Italia un appuntamento speciale per Pirelli. Per questo abbiamo scelto di rafforzare ulteriormente la nostra presenza nell’evento assumendo, dal 2022, anno del centocinquantesimo anniversario dell’azienda, il ruolo di Title Sponsor. La nostra presenza non si limita alla dimensione sportiva e tecnologica ma trova espressione anche sul piano culturale attraverso un progetto pluriennale sviluppato insieme a Pirelli HangarBicocca che affida ad artisti italiani la realizzazione del trofeo consegnato ai piloti sul podio”.
Giuseppe Redaelli
Presidente Autodromo Nazionale Monza
“Il nostro impegno è accrescere il prestigio del circuito di Monza coniugando la soddisfazione di chi vive il Gran Premio con sostenibilità ambientale, sociale e di gestione. Ai tifosi offriamo, tra le novità, alcune tribune di moderna concezione, due nuove aree di ospitalità, 45 maxi schermi per vivere ogni momento della gara e un nuovo impianto audio, utile anche in caso di emergenza per raggiungere ogni punto del circuito. Numerose le iniziative per sensibilizzare il pubblico a comportamenti corretti: dalle fontanelle per l’acqua alla Food Donation contro lo spreco alimentare; dalle testimonianze di inclusione nel paddock con PizzAut e con L’Impronta all’ incentivare i giovani a fare sport; dalla campagna “Speed to Zero” alla illustrazione dei primi risultati concreti- frutto della fattiva e sempre crescente collaborazione con gli Enti del territorio - nella cura e nel rinnovamento del Parco dopo la tempesta del 2023”.
F1 GRID GIGS TORNA A MONZA CON UN’ESIBIZIONE DI LAURA PAUSINI
Formula 1 porta la musica ai fan di tutto il mondo con il ritorno di F1 Grid Gigs presentato da American Express. Lo spettacolo di intrattenimento pre-gara, debuttato ad Austin lo scorso anno e tornato a Miami all’inizio di questa stagione, farà il suo ritorno più grande che mai in occasione del FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D’ITALIA 2026. L’artista italiana vincitrice di un Grammy Award, Laura Pausini, salirà sul palco di F1 Grid Gigs per uno spettacolo pensato per i fan, che combina in modo unico musica e motorsport.
Cantautrice da record e icona pop internazionale, Laura Pausini ha venduto oltre 75 milioni di dischi in tutto il mondo e, nel corso della sua carriera trentennale, ha superato gli 8 miliardi di stream. Prima e unica artista italiana ad aver vinto un Grammy Award e ad essere entrata nella Billboard Hot 100 negli Stati Uniti, Pausini è stata inserita da Billboard USA tra i 10 migliori artisti pop latinoamericani al mondo. Ad oggi, Pausini ha vinto cinque Latin Grammy Awards ed è stata celebrata dalla Latin Recording Academy come “Person of the Year 2023”. Unica cantante italiana ad aver vinto un Golden Globe, Pausini è stata inoltre candidata agli Emmy Awards e agli Oscar.
Lanciato nel 2025, F1 Grid Gigs è stato creato per elevare lo spettacolo pre-gara dedicato ai fan a casa, trasformando la griglia di partenza in un vero e proprio palco dal vivo e offrendo un intrattenimento imperdibile nei momenti che precedono la sfida ruota a ruota dei piloti in pista. Questa stagione ha già visto esibirsi la star colombiana della musica urban Manuel Turizo, in occasione del ritorno di F1 Grid Gigs a Miami, mentre sono ancora previsti altri appuntamenti, tra cui la prossima tappa ad Austin.
Lo spettacolo sarà disponibile per i fan presenti al Gran Premio e sarà inoltre trasmesso in streaming sui canali social di Formula 1. L’espansione di F1 Grid Gigs celebra il continuo legame della Formula 1 con artisti musicali di fama mondiale, creando momenti indimenticabili per i fan presenti in pista e per quelli che seguono l’evento da casa.
Stefano Domenicali, Presidente e CEO di Formula 1, ha dichiarato:
“Monza è un appuntamento unico nella storia della Formula 1, dove la passione e l’energia si percepiscono in modo speciale. Quest’anno siamo entusiasti di dare il benvenuto a Laura Pausini, un’artista italiana straordinaria, conosciuta e amata in tutto il mondo, che si esibirà davanti a un pubblico tutto esaurito, mentre i nostri fan seguiranno lo spettacolo da ogni parte del mondo. Sarà un momento speciale e un ulteriore esempio di come puntiamo a rendere i nostri eventi sempre più coinvolgenti per i fan. Grid Gigs, in collaborazione con American Express, è già stato un enorme successo e non vediamo l’ora di vivere insieme questo fantastico evento a Monza.”
Geronimo La Russa, Presidente dell’ACI, ha dichiarato:
“È un onore avere con noi, come protagonista di questo evento eccezionale, un’artista di fama internazionale come Laura Pausini. È un’ulteriore testimonianza di come l’eccellenza italiana sia al centro di quello che è senza dubbio il principale evento sportivo del nostro Paese, capace di registrare presenze record su scala globale.”
Laura Pausini ha dichiarato:
“Esibirmi in occasione dell’apertura del Formula 1 Pirelli Gran Premio d’Italia 2026 sarà davvero divertentissimo. Non è la prima volta che assisto a una gara di Formula 1, ma sarà la prima volta che mi esibirò durante una gara, e questo rende l’esperienza ancora più emozionante. Portare la mia musica a questo evento, davanti a un pubblico unito dalla stessa passione e dalla stessa energia, è una gioia incredibile. La musica e la Formula 1 hanno qualcosa in comune: entrambe vivono di adrenalina ed emozioni, e non vedo l’ora di condividere questo momento e di far parte di un’apertura che celebra questa straordinaria energia.”
(fonte: comunicato stampa F1)
L'ACQUA DI BRIANZACQUE NEL TEMPIO DELLA VELOCITA' PER IL GP DI F1
Anche per il 97° Gran Premio d’Italia, BrianzAcque sarà presente all’interno dell’Autodromo Nazionale Monza, incrementando il proprio impegno per promuovere il consumo di acqua pubblica di rete, gratuita e a km 0. Il nuovo Protocollo d’Intesa tra BrianzAcque e Autodromo Nazionale Monza consolida una collaborazione avviata nel 2022 e ampliata anno dopo anno all’insegna della sostenibilità ambientale. L’accordo punta a promuovere un uso consapevole della risorsa idrica e la riduzione del consumo della plastica usa e getta.
Un’operazione green per l’ambiente e per il pubblico. Durante i tre giorni di evento (4–5–6 settembre), verranno installati 17 distributori d’acqua microfiltrata, con maggiore potenza di erogazione e di refrigerazione, dislocati in aree strategiche ad alta affluenza: 2 erogatori presso Tribuna 24, 2 erogatori presso Tribuna 26, 3 erogatori presso Camping Parco, 3 erogatori presso Tribuna Parabolica esterna, 3 erogatori presso Variante Ascari, 1 erogatore presso Serraglio, e 1 presso il Paddock. A questi si aggiungono gli erogatori in Terrazza ACI e negli Uffici di Pubblica Sicurezza. Anche per quest’anno, confermate in Fanzone le tre “super casette” dotate ciascuna di 10 erogatori da 200 l/h in flusso continuo. A queste, si affianca la Casa dell’Acqua permanente situata accanto alla statua di Fangio, attiva tutto l’anno. In totale, quindi, saranno operativi oltre 45 punti di approvvigionamento.
L’acqua sarà disponibile nelle versioni liscia o frizzante, fredda o a temperatura ambiente, sicura e controllata, microfiltrata senza alterarne le qualità originarie. «Autodromo Nazionale Monza dedica da tempo grande attenzione ai temi della sostenibilità, con l'obiettivo di coniugare la propria storia e il proprio prestigio internazionale con una gestione sempre più responsabile sotto il profilo ambientale – commenta il Presidente di Autodromo Nazionale Monza, Giuseppe Redaelli -. La collaborazione con BrianzAcque si inserisce pienamente in questo percorso: condividiamo la consapevolezza che la sostenibilità richieda un lavoro continuo e investimenti costanti. In forma permanente lo testimoniano le fontanelle per l'erogazione dell'acqua potabile, sparse nell’area dell’impianto, che sono state realizzate da Sias recuperando i tronchi degli alberi abbattuti dalla tempesta del luglio 2023. L'aggiunta durante il Gran Premio delle casette dell'acqua di BrianzAcque - che distribuiscono acqua trattata e raffreddata - contribuisce alla considerevole riduzione del numero di bottigliette di plastica monouso, con positivo effetto sull'impatto ambientale. Insieme siamo determinati a proseguire su questa strada, intensificando gli sforzi per fare dell'Autodromo Nazionale Monza un punto di riferimento internazionale anche per le migliori pratiche in ambito ambientale».
«Rinnovare per il quinto anno consecutivo la partnership con Autodromo Nazionale Monza significa consolidare un progetto che ha reso la sostenibilità un elemento concreto dell’esperienza del Gran Premio – sottolinea Enrico Boerci, Presidente e AD di BrianzAcque. – Anche per l’edizione 2026 mettiamo a disposizione dei tifosi un servizio gratuito, sicuro e di qualità, promuovendo il consumo dell’acqua pubblica di rete come scelta semplice e responsabile. Portare l’acqua a km 0 nel Tempio della Velocità significa valorizzare una risorsa preziosa del territorio e contribuire a rendere un evento di rilevanza internazionale sempre più attento all’ambiente e alle persone».
«Il sostegno di Provincia a questo progetto si basa non solo sulla fiducia che da sempre riponiamo in BrianzAcque, ma anche sui risultati degli scorsi anni, che parlano da soli. – dichiara il Presidente della Provincia di Monza e della Brianza, Luca Santambrogio – Quasi 156mila bottigliette di plastica in meno in un solo week-end di gara: è la misura concreta di quello che un'amministrazione può ottenere quando sceglie di investire su progetti seri, e non solo su buone intenzioni. Un evento seguito da milioni di persone in tutto il mondo ha il dovere di dare l'esempio, e la Brianza dimostra ancora una volta di avere le competenze per farlo. Non basta dichiararsi sostenibili, bisogna esserlo nei fatti: con gli erogatori installati, con i litri distribuiti, con le bottigliette che restano a casa. È questa l'idea di territorio che vogliamo portare avanti».
«Valorizzare l’acqua pubblica è un messaggio di sostenibilità concreta: per questo ritrovarla protagonista al Gran Premio d’Italia significa dare valore a un messaggio universale e dimostrare con i fatti, la possibilità di coniugare sempre più la vocazione internazionale di eventi di questa portata con una costante attenzione e sensibilità verso le risorse naturali del territorio», afferma l’Assessore al Marketing Territoriale del Comune di Monza Carlo Abbà.
«La collaborazione con l'Autodromo Nazionale di Monza – evidenzia il Presidente di ATO MB, Riccardo Borgonovo - riconferma la crescente attenzione verso il concetto di plastic free per una sfida ancora più ampia: quella del cambiamento climatico e della tutela del pianeta. Una strategia più significativa è la riduzione dell'acqua confezionata in bottiglie di plastica. In questo contesto, i nostri water dispender con sistema di filtrazione rappresentano una possibile soluzione concreta, permettendo di avere acqua a disposizione senza dover ricorrere all'acquisto di bottiglie di plastica, riducendo la produzione e lo smaltimento di imballaggi, eliminando la necessità di trasporto e movimentazione delle confezioni d';acqua. In quest'ottica, scegliere alternative alla plastica monouso non rappresenta soltanto un gesto individuale, ma una scelta etica e ambientale: significa assumere maggiore consapevolezza dell'impatto delle proprie abitudini e contribuire concretamente alla salvaguardia del pianeta per le generazioni future».
Meno plastica, più sostenibilità. Nel weekend del GP 2025 si è stimato un risparmio di circa 156.000 bottigliette di plastica usa e getta da mezzo litro, grazie al consumo di oltre 78.000 litri d’acqua, per la precisione 78.284 litri: un incremento del 53% rispetto al 2024. In un luogo simbolo della Brianza come l’Autodromo, anche l’acqua diventa protagonista. Non solo velocità: il Formula 1 Pirelli GP d’Italia 2026 sarà anche un inno all’eccellenza del territorio e alla sua capacità di guardare avanti.
MONZA OSPITERA' GLI ACI RACING WEEKEND IL 24-26 SETTEMBRE E IL 15-17 OTTOBRE 2027
Autodromo Nazionale Monza ospiterà nel 2027 gli ACI Racing Weekend nel fine settimana del 24-26 settembre e del 15-17 ottobre. Lo ha comunicato ACI Sport che ha già definito il calendario della prossima stagione agonistica, confermando con largo anticipo le date del principale contenitore dedicato ai Campionati Italiani della Velocità in Circuito per auto moderne. La pubblicazione del calendario con diversi mesi di anticipo favorisce il lavoro preparatorio di team, piloti, costruttori, partner, autodromi e operatori del settore, consentendo di pianificare con maggiore efficacia le attività sportive, logistiche e commerciali.
In particolare nel primo dei due fine settimana il Tempio della Velocità ospiterà il quarto round del Campionato Italiano GT Sprint e la penultima tappa dell'Italian F.4 Championship
Nel secondo si assisterà alla quarta e conclusiva prova del Campionato Italiano GT Endurance e la quinta e ultima della GT4 Italy Series.
Mario Isola, Direttore Generale ACI Sport: "La definizione del calendario con diversi mesi di anticipo rappresenta un importante valore aggiunto sotto il profilo organizzativo. Consentire a team, piloti, costruttori, partner, autodromi e a tutti gli operatori del settore di programmare per tempo la propria attività significa creare le condizioni per una stagione ancora più efficiente e competitiva. Questo rappresenta un passo concreto nella direzione che vogliamo imprimere all'evoluzione dell'intero progetto ACI Racing Weekend. Parallelamente, in ACI Sport stiamo lavorando in termini di comunicazione per potenziare tutte le attività che accompagnano i fine settimana di gara, sviluppando un pacchetto sempre più ricco di iniziative. Vogliamo offrire un'esperienza che coinvolga non solo gli addetti ai lavori, ma anche nuovi investitori, brand e costruttori, un nuovo pubblico attraverso nuove opportunità di ospitalità, intrattenimento e valorizzazione dell'evento sportivo."
(Fonte: Comunicato Stampa ACI Sport)
CONTO ALLA ROVESCIA: MANCA UN MESE AL FORMULA 1 PIRELLI GRAN PREMIO D'ITALIA 2026
Manca un mese al Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2026 e l'attesa è già ai massimi livelli. La risposta del pubblico conferma ancora una volta il fascino unico della gara italiana del Mondiale: accanto al tradizionale tutto esaurito previsto per la domenica, anche le disponibilità per il sabato e il venerdì sono ormai prossime al sold out. Un dato che testimonia come il Gran Premio di Monza sia uno degli appuntamenti più attesi dell'intero calendario iridato: una gara alla quale tutti vogliono assistere, vivendo l'atmosfera inconfondibile del Tempio della Velocità.
L'edizione 2026 richiamerà centinaia di migliaia di appassionati provenienti da ogni parte del mondo, con importanti ricadute sul territorio e sull'intero sistema dell'accoglienza. Monza si conferma così il cuore del motorsport italiano e una delle capitali mondiali dell'automobilismo, capace di coniugare oltre un secolo di storia con il prestigio di un evento che continua a rappresentare un'eccellenza internazionale.
Il percorso di avvicinamento al Gran Premio prenderà ufficialmente il via martedì 1° settembre alle ore 11, con la conferenza stampa di presentazione in programma presso il Salone dell'Automobile Club di Milano. Una sede scelta per il suo forte valore storico e simbolico: fu infatti l'Automobile Club di Milano a fondare, nel 1922, l'Autodromo Nazionale Monza, dando origine a una delle piste più leggendarie del motorsport mondiale.
Sarà Monza, città sede del Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia e casa dell'Autodromo Nazionale, ad accogliere il cuore degli appuntamenti istituzionali e sportivi del weekend. Qui si svolgerà l'intero evento che ogni anno richiama centinaia di migliaia di spettatori, team, partner, media e ospiti internazionali, trasformando la città in un punto di riferimento globale per il motorsport.
Sabato sera, nel contesto unico dell'ultracentenario Tempio della Velocità, si terrà la tradizionale cena di gala che riunirà le più alte cariche della Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), di Formula 1, le istituzioni nazionali e locali e i principali protagonisti del mondo dell'automotive e dello sport. Una scelta che conferma come Monza non sia soltanto il palcoscenico della competizione, ma anche il luogo nel quale si celebrano i momenti più rappresentativi del Gran Premio d'Italia.
Da oltre un secolo la città e il suo Autodromo costituiscono un binomio indissolubile, riconosciuto e ammirato in tutto il mondo. Il Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia continua così a essere molto più di una gara: è un patrimonio dello sport internazionale, un motore di sviluppo per il territorio e una straordinaria occasione per promuovere l'immagine di Monza e dell'Italia davanti a un pubblico globale.
A un mese dal via, tutti gli indicatori lasciano prevedere un'edizione da record, destinata a regalare un colpo d'occhio straordinario già dalle giornate di venerdì e sabato e a vivere, domenica, il consueto bagno di folla che rende il Gran Premio d'Italia uno degli appuntamenti più iconici e partecipati dell'intero Campionato del Mondo di Formula 1.
FIRMATA OGGI LA CONCESSIONE DI AUTODROMO NAZIONALE MONZA AD ACI FINO AL 31 DICEMBRE 2044
È stato sottoscritto oggi, martedì 4 agosto 2026, a Monza, l’accordo fra il Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, l’Automobile Club d’Italia e l’Autodromo Nazionale Monza che modifica e rimodula la durata della concessione dell’impianto fino al 31 dicembre 2044.
L’atto è stato firmato dal Presidente del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, Paolo Pilotto, che è anche Sindaco della città di Monza, dal Direttore Generale del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, Bartolomeo Corsini, e – su delega del Presidente dell’Automobile Club d’Italia, Geronimo La Russa – dal Generale Tullio Del Sette, componente consiglio direttivo nazionale di ACI, e da Giuseppe Redaelli, Presidente di SIAS-Autodromo Nazionale Monza.
Nella foto, da sinistra: Generale Tullio Del Sette, Paolo Pilotto, Giuseppe Redaelli, Bartolomeo Corsini.
EUROCUP-3 E FX RACING WEEKEND: PIOGGIA E GARE SPETTACOLARI A MONZA
Il maltempo ha aggiunto ulteriore spettacolo alla domenica dell'Autodromo Nazionale Monza. La gara iniziale del Trofeo Predator's è stata sospesa poco dopo la partenza, in regime di Safety Car, a causa di un violento scroscio di pioggia che ha reso precaria l'aderenza del tracciato. Dopo l'interruzione, la corsa è ripresa con l'asfalto ancora bagnato, e a imporsi è stato Riccardo Tocu, al termine di un entusiasmante duello con Giacomo Pellegrino. I due hanno dato vita a un arrivo al fotofinish, con Tocu capace di prevalere per appena 12 millesimi di secondo. Sul terzo gradino del podio è salito Andrea Campagna. Il Trofeo Predator's ha chiuso nel pomeriggio con condizioni ambientali completamente differente (sole e caldo) ma con un finale simile perchè Andrea Zaniboni ha vinto per 58 millesimi su Tocu e il fratello Samuele Zaniboni.
Nella Topjet 2000, partita dietro Safety Car a causa della pista bagnata, a festeggiare è stato lo svizzero Sandro Zeller (Jo Zeller Racing), che ha consolidato la propria leadership. Alle sue spalle hanno chiuso Andrea Benalli (Puresport) e Riccardo Perego (Corbetta Racing), vincitore della gara del sabato.
Anche la Mitjet Italian Series ha dovuto fare i conti con le condizioni dell'asfalto, con la gara scattata dietro Safety Car. A imporsi Andrea De Marco che ha preceduto Edoardo Prioglio di appena tre decimi di secondo. A completare il podio è stato Gianpaolo Orlandi.
In Super Sport GT, scattata pure in questo caso dietro Safety Car a conquistare la vittoria sono stati i cugini Matteo e Gioele Pollini al volante della Lamborghini Super Trofeo EVO2, capaci di precedere di poco più di un secondo i fratelli Giorgio e Giulio Bacco sulla Ferrari 296 Challenge del Reparto Corse RAM. A completare il podio l'equipaggio composto dall'argentino Pablo Benites e dal paraguaiano Lien Oscar Bitar Benitez, anch'essi su Ferrari 296 Challenge del Reparto Corse RAM.
Nella Eurocup-3 - prima delle corse su asfalto ormai asciutto - è arrivata la sesta vittoria stagionale dello statunitense James Egozi (Palou Motorsport). Il team spagnolo ha completato una prestigiosa doppietta grazie al secondo posto del brasiliano Heitor Dell'Agnol, mentre sul terzo gradino del podio è salito l'olandese René Lammers (MP Motorsport), figlio dell'ex pilota di Formula 1 Jan Lammers.
La gara domenicale della Prototype Cup Europe sotto il sole tornato implacabile ha premiato il tedesco Valentino Catalano e lo statunitense Danny Soufi, vincitori al volante della Ligier JS P325 del GMS Team. La coppia ha preceduto lo svedese Emil Hellberg, vincitore della gara del sabato, sulla Ligier JS P325 di Allay Racing. Terzo posto per il tedesco Maxim Dirickx e il britannico Nigel Moore, anche loro al volante di una Ligier JS P325, schierata da ANS Motorsport.
Nella FX Pro Series, gara 2 ha visto il successo di Salvatore Liotti davanti a Giulio Luci, primo sabato, mentre Claudio Tempesti ha conquistato il terzo posto beffando sul traguardo l'argentino Joaquín Rubino.
Mateo Valente ha imposto il proprio ritmo nella gara domenicale di X-F3. Sul podio con il pilota paraguaiano sono saliti Sandro De Virgilis e Andrea Masci.
EUROCUP-3: A MONZA VINCE ANCORA EGOZI. SUPER SPORT GT NEL SEGNO DELLA LAMBORGHINI
Seconda intensa giornata all'Autodromo Nazionale Monza, dove il weekend dedicato a Eurocup-3 e Serie FX è proseguito in condizioni climatiche estreme. Piloti e team hanno dovuto fare i conti con temperature particolarmente elevate, con l'asfalto che ha raggiunto i 60 gradi e l'aria attestata sui 35, mettendo a dura prova piloti e vetture.
Nella Eurocup-3 è arrivata la quinta vittoria stagionale di James Egozi (Palou Motorsport), sempre più protagonista della stagione. Il pilota ha preceduto sul traguardo il compagno di squadra, il francese Rafael Perard, completando una preziosa doppietta per il team spagnolo. Sul terzo gradino del podio è salito l'olandese René Lammers (MP Motorsport), figlio di Jan Lammers, protagonista in Formula 1 tra il 1979 e il 1982 e vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 1984.
Nella FX Pro Series successo di Riccardo Perego (Corbetta Racing) sulla pista di casa, è di Missaglia, davanti agli svizzeri Kurt Bohlen e Sandro Zeller, leader del campionato. Entrambi sono portacolori della Jo Zeller Racing.
La gara è stata interrotta subito dopo la partenza a causa di un duplice incidente. Nel primo contatto sono rimasti coinvolti Laurence Balestrini e Arthur Lorimier, mentre il secondo ha visto protagonisti Domenico Terron e Giuseppe Marinaro.
Lo svedese Emil Hellberg si è, invece, imposto nella Prototype Cup Europe a bordo di una Ligier JS P325 (Allay Racing). Sul podio anche gli equipaggi formati dal tedesco Valentino Catalano e dallo statunitense Danny Soufi (Ligier, GSM Team) e dal danese Tobias Bille Clausen e dal tedesco Mattis Pluschkell (Duquieine D09, BWT Mucke Motorsport).
Nel Trofeo Predator pole position per Riccardo Tocu (GRT Motorsport) con 2'13"044, alla media di 156,8 km/h.
La gara 1 della Super Sport GT è stata conquistata da Mirko Zanardini e Giovanni Brendan (Lamborghini Huracan GT3, team Giust Preparazioni) che hanno tagliato il traguardo con 30" di vantaggio sugli argentini Pablo Benites e Oscar Lien Bitar Benitez (Ferrari 296 Challenge, Reparto Corse RAM). Terzi Giulio e Giorgio Bacco (Ferrari 296 Challene, Reparto Corse RAM).
Prima vittoria nella FX Pro Series (Tatuus T014) per Giulio Luci, che ha piegato in volata Salvatore Liotti per soli due decimi. Terzo gradino del podio per l'argentino Jaquin Rubino, che è partito dalla pit lane per una noia. Monza ha portato fortuna pure ad Andrea Masci che ha colto il primo successo nella X F3.
Gara combattutissima anche nella Mitjet Italian Series con il successo di Gianpaolo Orlandi in un arrivo in volata sul francese Tomas Laisne e su Alessandro Raimondi per una tripletta firmata dal team Costa Ovest.
Domani si replica. L'ingresso all'Autodromo Nazionale Monza è libero (si paga il parcheggio), il paddock è riservato agli addetti ai lavori. Attiva la Fanzone con area kid, djset e area relax.
EUROCUP-3 A MONZA NEL WEEKEND CON TRENTA ISCRITTI
L'Autodromo Nazionale Monza è pronto a vivere un nuovo intenso fine settimana all'insegna del motorsport, ospitando dal 31 luglio al 2 agosto 2026 il quarto round stagionale della Eurocup-3 con un ricco programma di categorie a supporto.
La stagione 2026 della Eurocup-3 arriva a Monza per il suo quarto appuntamento con James Egozi nel ruolo di leader indiscusso della classifica. Il pilota israeliano si presenta con un bottino di 142 punti, frutto di quattro vittorie, sei podi, cinque giri più veloci e tre pole position conquistati nelle prime otto gare dell'anno. Alle sue spalle il rookie Ean Eyckmans con 86 punti, mentre nella classifica Team è Palou Motorsport a guidare con 216 punti, davanti a MP Motorsport. Saranno ben 30 i piloti al via. La stagione 2026 rappresenta inoltre un importante passo avanti dal punto di vista tecnico grazie all'introduzione della nuova Dallara 326, progettata per offrire migliori prestazioni aerodinamiche mantenendo i più elevati standard di sicurezza FIA. La vettura è equipaggiata con il motore Toyota TGE33 1.6 turbo preparato da TOM'S, cambio Hewland, elettronica Cosworth e componentistica di partner tecnici di primo livello come Hankook, PFC Brakes, Ravenol ed ETS Racing Fuel, confermando la Eurocup-3 come una delle principali categorie di formazione nel percorso verso la Formula 1.
Accanto alla Eurocup-3, il weekend vedrà protagonista anche il ricco programma del FX Racing Weekend, con sei categorie in pista. La Topjet Formula 2000 disputa il quinto appuntamento stagionale. A guidare la classifica è il campione in carica Sandro Zeller su Dallara F312, inseguito da Andrea Benalli e Stig Larsen. Lo schieramento comprenderà anche monoposto Tatuus Formula Renault 2.0, Formula Regional e i protagonisti dell'Austria Formel Cup.
Grande attesa anche per la Supersport GT, la principale categoria a ruote coperte del campionato FX, che porterà in pista Ferrari, Lamborghini, Porsche e Lotus. Riflettori puntati sulla Lamborghini Super Trofeo EVO del Pollini Racing Team con Gioele e Matteo Pollini, sulla Ferrari 296 Challenge di Giorgio e Giulio Bacco, reduci dalla doppietta di Misano, e sulla nuova Lotus Emira Cup, che vedrà al via anche Alberto Naska, oltre ai protagonisti del Ligier JS2 R Italian Trophy.
Tra le novità della stagione 2026 spicca la X-F3, riservata alle Tatuus T318 con configurazione aerodinamica Formula Regional ed Eurocup-3. Dopo il doppio successo inaugurale, il paraguaiano Mateo Valente arriva a Monza da leader del campionato.
Nella FX Pro Series, la categoria regina delle monoposto FX, il campione in carica Salvatore Liotti sarà il pilota da battere dopo aver conquistato quattro vittorie nelle prime sei gare stagionali al volante della Tatuus T014.
Completa il programma la Mitjet, entrata quest'anno a far parte dei campionati FX e caratterizzata da una griglia di circa venti vetture. Dopo la doppietta conquistata a Magione, Alessandro Raimondi proverà a confermarsi protagonista anche sul circuito di Monza.
Spazio infine al Trofeo Predator's, uno dei campionati storici del panorama FX, che si presenta con una griglia al completo delle monoposto PC015 equipaggiate con motori Yamaha e Honda. L'uomo da battere è Riccardo Tocu, attuale leader della classifica generale.
L'ingresso del pubblico sarà gratuito con parcheggio a pagamento e accesso libero a tutte le tribune disponibili. Il paddock sarà invece riservato agli addetti ai lavori. Per tutta la durata dell'evento sarà inoltre allestita una Fanzone dedicata a famiglie e appassionati, con area kids, punti food & beverage e intrattenimento musicale con DJ set.
AUTODROMO NAZIONALE MONZA: CONCESSIONE ALL’AUTOMOBILE CLUB D’ITALIA FINO AL 31 DICEMBRE 2044
Al termine di un intenso e proficuo lavoro il Consorzio Villa Reale e Parco di Monza e l’Automobile Club d’Italia hanno formalmente approvato la modifica e la rimodulazione della durata della concessione dell’Autodromo Nazionale Monza all’Automobile Club d’Italia fino al 31 dicembre 2044.
In seno al Consorzio, che è costituito da sette enti (Ministero della Cultura, Regione Lombardia, Comune di Monza, Comune di Milano, Provincia di Monza e della Brianza, Camera di Commercio e Assolombarda) il provvedimento è maturato dopo la deliberazione n. 31 del 19 giugno 2026, con cui il Consiglio di Gestione aveva già confermato la destinazione dell’Autodromo Nazionale Monza e la concessione del suo compendio all’ACI, in quanto riconosciuto dal CONI e dalla FIA quale unico soggetto in grado di assicurare all’impianto, anche in futuro, il rilievo nazionale e internazionale che ha sempre avuto, anche in virtù del titolo sportivo detenuto.
Come stabilito dalla succitata deliberazione, le attività svolte o gestite dall’ACI nell’Autodromo diverse da quelle sportive automobilistiche dovranno essere coerenti e coordinate con piani strategici, programmi e gestione del complesso monumentale della Reggia di Monza.
Sul fronte ACI l’atto segue il mandato conferito al Presidente Geronimo La Russa il 9 aprile 2026 sulla base del Piano Economico e Finanziario che prevede investimenti per dodici milioni di euro a carico di ACI e SIAS da realizzare entro il 31 dicembre 2029.
Il provvedimento approvato rappresenta uno strumento giuridico ed economico evoluto, fondato su innovazione e condivisione tra Enti Pubblici, frutto di un lavoro di squadra che ha visto fianco a fianco il Consiglio di gestione, il Direttore generale, lo Staff del Consorzio e le Avvocature degli Enti coinvolti, in relazione costante con i vertici di ACI. Permette al Concessionario di ammortizzare investimenti indispensabili per la sicurezza, la sostenibilità e la valorizzazione del “Tempio della Velocità”, casa storia del Gran Premio d’Italia di Formula 1. Al Consorzio Villa Reale e Parco di Monza consente di ottenere un incremento del valore patrimoniale dell’impianto e più in generale delle strutture ricomprese nel Parco.
«Monza consolida la collaborazione con ACI: un soggetto pubblico di grande valore, che da tempo contribuisce a rendere la città un luogo sempre più attrattivo per gli amanti degli Sport motoristici e della velocità in primis, ma anche per quanti riconoscono l’unicità del nostro Autodromo Nazionale: un luogo che appartiene alla storia e al patrimonio architettonico del territorio e che ospita innovazione e ricerca. Un luogo inserito nel Parco di Monza, patrimonio storico, monumentale e ambientale, al centro di un ampio progetto di valorizzazione. La delibera appena approvata tiene in considerazione entrambi gli aspetti: l’unicità del Parco di Monza e l’unicità dell’Autodromo», spiega Paolo Pilotto, Sindaco e Presidente del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza.
In forza dell’accordo, come anticipato, il Concessionario si impegna ad eseguire lavori di adeguamento dell’impianto, innovazioni e migliorie preventivamente autorizzati dal Consorzio. Nello specifico, sono previsti: la riqualificazione degli Edifici Servizi e dell’Edificio Box, l’ampliamento della Tribuna d’Onore, la riqualificazione delle «Vecchie Rimesse», il miglioramento degli impianti di illuminazione e delle linee di recinzione, l’aggiornamento dell’impianto idraulico per aumentare la resilienza del sito durante gli eventi, l’implementazione di nuovi tratti di rete fognaria.
«Un risultato non scontato, che diventa realtà. Un passaggio importantissimo per l’Automobile Club d’Italia, per Monza e per tutto il motorismo sportivo italiano. Con l’estensione della concessione al 2044 diamo ulteriore stabilità al nostro percorso di crescita per continuare a essere un punto di riferimento mondiale», dichiara il Presidente dell’ACI Geronimo La Russa. «Non sono solo numeri - aggiunge - ma infrastrutture più sicure, impianti più moderni, servizi migliori per i team, per i piloti e per i tifosi che ogni anno riempiono le tribune».
«Desidero ringraziare - sottolinea il Presidente dell’ACI - il Generale Tullio Del Sette, che ha portato avanti con determinazione questo progetto, e Giuseppe Redaelli, per il lavoro di squadra e per la collaborazione leale che ha permesso di raggiungere questo risultato, oltre ovviamente a tutti i rappresentanti del Consorzio. Tra i nostri molteplici obiettivi - conclude La Russa - ne cito soltanto un paio, per noi davvero importanti: fare in modo che Monza resti per sempre un punto fermo, unico e insostituibile, della Formula 1 e consegnare alle future generazioni un Autodromo ancora più bello, più sicuro e più competitivo».
La rimodulazione della concessione è stata preceduta da una verifica in contraddittorio dell’adempimento degli obblighi contrattuali in capo all’ACI in forza della convenzione vigente. È emersa una spiccata attenzione operativa nei confronti del sistema forestale e patrimonio verde, come testimoniano in particolare l’attuazione dei progetti di miglioramento boschivo e la lotta alle specie esotiche eseguite dal 2020, nonché l’impegno per la riqualificazione del patrimonio arboreo danneggiato dalla calamità del luglio 2023. In un quinquennio sono stati messi a dimora un numero di piante forestali autoctone quasi cinque volte superiore all’obiettivo previsto dagli impegni contrattuali. A tal riguardo è stato stipulato anche un Accordo di collaborazione tra Automobile Club d’Italia, Parco Regionale della Valle del Lambro, Consorzio Villa Reale e Parco di Monza e Regione Lombardia per il ripristino e la valorizzazione delle aree boscate interne al sedime dell’autodromo di Monza, riconoscendo ad ACI una somma complessiva massima di oltre due milioni e seicentomila euro.
Infine, per quanto riguarda la Piscina all’aperto del Parco, le Parti si impegnano a giungere entro il 30 aprile 2027 ad un accordo sull’esecuzione della manutenzione ordinaria e straordinaria a carico del Concessionario nonché sull'esecuzione, con strumenti condivisi, della riqualificazione della stessa, in vista della sua riapertura al pubblico.