AUTODROMO NAZIONALE MONZA: CONCESSIONE ALL’AUTOMOBILE CLUB D’ITALIA FINO AL 31 DICEMBRE 2044
Al termine di un intenso e proficuo lavoro il Consorzio Villa Reale e Parco di Monza e l’Automobile Club d’Italia hanno formalmente approvato la modifica e la rimodulazione della durata della concessione dell’Autodromo Nazionale Monza all’Automobile Club d’Italia fino al 31 dicembre 2044.
In seno al Consorzio, che è costituito da sette enti (Ministero della Cultura, Regione Lombardia, Comune di Monza, Comune di Milano, Provincia di Monza e della Brianza, Camera di Commercio e Assolombarda) il provvedimento è maturato dopo la deliberazione n. 31 del 19 giugno 2026, con cui il Consiglio di Gestione aveva già confermato la destinazione dell’Autodromo Nazionale Monza e la concessione del suo compendio all’ACI, in quanto riconosciuto dal CONI e dalla FIA quale unico soggetto in grado di assicurare all’impianto, anche in futuro, il rilievo nazionale e internazionale che ha sempre avuto, anche in virtù del titolo sportivo detenuto.
Come stabilito dalla succitata deliberazione, le attività svolte o gestite dall’ACI nell’Autodromo diverse da quelle sportive automobilistiche dovranno essere coerenti e coordinate con piani strategici, programmi e gestione del complesso monumentale della Reggia di Monza.
Sul fronte ACI l’atto segue il mandato conferito al Presidente Geronimo La Russa il 9 aprile 2026 sulla base del Piano Economico e Finanziario che prevede investimenti per dodici milioni di euro a carico di ACI e SIAS da realizzare entro il 31 dicembre 2029.
Il provvedimento approvato rappresenta uno strumento giuridico ed economico evoluto, fondato su innovazione e condivisione tra Enti Pubblici, frutto di un lavoro di squadra che ha visto fianco a fianco il Consiglio di gestione, il Direttore generale, lo Staff del Consorzio e le Avvocature degli Enti coinvolti, in relazione costante con i vertici di ACI. Permette al Concessionario di ammortizzare investimenti indispensabili per la sicurezza, la sostenibilità e la valorizzazione del “Tempio della Velocità”, casa storia del Gran Premio d’Italia di Formula 1. Al Consorzio Villa Reale e Parco di Monza consente di ottenere un incremento del valore patrimoniale dell’impianto e più in generale delle strutture ricomprese nel Parco.
«Monza consolida la collaborazione con ACI: un soggetto pubblico di grande valore, che da tempo contribuisce a rendere la città un luogo sempre più attrattivo per gli amanti degli Sport motoristici e della velocità in primis, ma anche per quanti riconoscono l’unicità del nostro Autodromo Nazionale: un luogo che appartiene alla storia e al patrimonio architettonico del territorio e che ospita innovazione e ricerca. Un luogo inserito nel Parco di Monza, patrimonio storico, monumentale e ambientale, al centro di un ampio progetto di valorizzazione. La delibera appena approvata tiene in considerazione entrambi gli aspetti: l’unicità del Parco di Monza e l’unicità dell’Autodromo», spiega Paolo Pilotto, Sindaco e Presidente del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza.
In forza dell’accordo, come anticipato, il Concessionario si impegna ad eseguire lavori di adeguamento dell’impianto, innovazioni e migliorie preventivamente autorizzati dal Consorzio. Nello specifico, sono previsti: la riqualificazione degli Edifici Servizi e dell’Edificio Box, l’ampliamento della Tribuna d’Onore, la riqualificazione delle «Vecchie Rimesse», il miglioramento degli impianti di illuminazione e delle linee di recinzione, l’aggiornamento dell’impianto idraulico per aumentare la resilienza del sito durante gli eventi, l’implementazione di nuovi tratti di rete fognaria.
«Un risultato non scontato, che diventa realtà. Un passaggio importantissimo per l’Automobile Club d’Italia, per Monza e per tutto il motorismo sportivo italiano. Con l’estensione della concessione al 2044 diamo ulteriore stabilità al nostro percorso di crescita per continuare a essere un punto di riferimento mondiale», dichiara il Presidente dell’ACI Geronimo La Russa. «Non sono solo numeri - aggiunge - ma infrastrutture più sicure, impianti più moderni, servizi migliori per i team, per i piloti e per i tifosi che ogni anno riempiono le tribune».
«Desidero ringraziare - sottolinea il Presidente dell’ACI - il Generale Tullio Del Sette, che ha portato avanti con determinazione questo progetto, e Giuseppe Redaelli, per il lavoro di squadra e per la collaborazione leale che ha permesso di raggiungere questo risultato, oltre ovviamente a tutti i rappresentanti del Consorzio. Tra i nostri molteplici obiettivi - conclude La Russa - ne cito soltanto un paio, per noi davvero importanti: fare in modo che Monza resti per sempre un punto fermo, unico e insostituibile, della Formula 1 e consegnare alle future generazioni un Autodromo ancora più bello, più sicuro e più competitivo».
La rimodulazione della concessione è stata preceduta da una verifica in contraddittorio dell’adempimento degli obblighi contrattuali in capo all’ACI in forza della convenzione vigente. È emersa una spiccata attenzione operativa nei confronti del sistema forestale e patrimonio verde, come testimoniano in particolare l’attuazione dei progetti di miglioramento boschivo e la lotta alle specie esotiche eseguite dal 2020, nonché l’impegno per la riqualificazione del patrimonio arboreo danneggiato dalla calamità del luglio 2023. In un quinquennio sono stati messi a dimora un numero di piante forestali autoctone quasi cinque volte superiore all’obiettivo previsto dagli impegni contrattuali. A tal riguardo è stato stipulato anche un Accordo di collaborazione tra Automobile Club d’Italia, Parco Regionale della Valle del Lambro, Consorzio Villa Reale e Parco di Monza e Regione Lombardia per il ripristino e la valorizzazione delle aree boscate interne al sedime dell’autodromo di Monza, riconoscendo ad ACI una somma complessiva massima di oltre due milioni e seicentomila euro.
Infine, per quanto riguarda la Piscina all’aperto del Parco, le Parti si impegnano a giungere entro il 30 aprile 2027 ad un accordo sull’esecuzione della manutenzione ordinaria e straordinaria a carico del Concessionario nonché sull'esecuzione, con strumenti condivisi, della riqualificazione della stessa, in vista della sua riapertura al pubblico.
GRAN FINALE DEL WEC 2026 A MONZA. APERTA LA VENDITA DEI BIGLIETTI
Dopo l’annuncio del FIA World Endurance Championship, che ha scelto l’Autodromo Nazionale Monza come sede del gran finale della stagione 2026, parte la vendita dei biglietti per la 6 Ore di Monza del 6-8 novembre. Gli appassionati possono già assicurarsi l’ingresso al Tempio della Velocità grazie alle offerte
Early Bird, in vista dell’appuntamento che decreterà i campioni del mondo nelle categorie Hypercar e LMGT3.
È ora possibile acquistare i biglietti per l’evento, con una varietà di offerte che coprono il venerdì (FP1 e FP2), il sabato (FP3, qualifiche e Hyperpole) e la domenica (gara), oltre a una tariffa scontata per chi desidera partecipare a tutte e tre le giornate. I biglietti Early Bird per l’ingresso generale partono da 22 €, con opzioni aggiuntive per l’accesso al paddock e al Pit Walk, che permettono agli appassionati di avvicinarsi ancora di più alle auto e alle star. Sono inoltre disponibili pacchetti di ospitalità.
È possibile scegliere tra numerose opzioni: l’ingresso generale per adulti parte da 22 € se acquistato in prevendita, mentre i bambini fino a sei anni entreranno gratuitamente. Sono, infine, previste tariffe ridotte per le fasce d’età 7-11, 12-24 e oltre i 65 anni.
La relazione tra Autodromo Nazionale Monza e i massimi livelli delle competizioni endurance internazionali affonda le proprie radici in oltre sessant’anni di storia. Il Tempio della Velocità ha ospitato in più occasioni il Campionato Mondiale Sport Prototipi, con vittorie di autentiche leggende dell’automobilismo come John Surtees, Mario Andretti e Jacky Ickx.
Dal 2021 al 2023 il FIA World Endurance Championship ha corso sul leggendario tracciato lombardo per tre stagioni consecutive, con successi firmati Toyota e Alpine. Nel 2026 Monza tornerà dunque protagonista del Mondiale Endurance, ospitando il momento decisivo della stagione e l’incoronazione dei campioni.
Geronimo La Russa, Presidente di Automobile Club d’Italia: “L'annuncio che l'Autodromo Nazionale Monza ospiterà l'atto conclusivo della stagione 2026 del FIA WEC rappresenta un nuovo, prestigioso riconoscimento per l'automobilismo italiano e per l’ACI che, in qualità di Federazione nazionale dello sport automobilistico, anche in questa stagione ha dimostrato prontezza, competenza e capacità organizzativa. Dopo l'apertura del campionato a Imola, questo nuovo appuntamento conferma il ruolo dell’ACI come punto di riferimento nel panorama internazionale del motorsport. Ora Monza, il Tempio della Velocità, si prepara ad accogliere il gran finale del Mondiale Endurance. Un appuntamento che valorizza ulteriormente un circuito unico per storia, tradizione e contenuti tecnici, capace di esaltare piloti e team, e di coinvolgere il pubblico con emozioni straordinarie. Un risultato che rafforza il ruolo dell'Italia sulla scena automobilistica internazionale e premia la professionalità e la passione di tutti coloro che lavorano all'ACI, il cui impegno rende possibile la realizzazione dei grandi eventi motoristici nel nostro Paese”.
Giuseppe Redaelli, Presidente Autodromo Nazionale Monza: “Siamo felici e orgogliosi che l’Autodromo Nazionale Monza torni a ospitare una prova del FIA WEC, il Campionato Mondiale Endurance, che ha scritto pagine indimenticabili nella storia del Tempio della Velocità, a partire dalla leggendaria Mille Chilometri. Ci piace sottolineare come il circuito di Monza continui a crescere e a rinnovarsi, dimostrando, anche nei momenti più difficili, la capacità di mettere la propria esperienza e le proprie strutture al servizio dei grandi eventi del motorsport. Un percorso reso possibile anche grazie al sostegno delle Istituzioni del territorio, con l'obiettivo di consolidare sempre di più Monza come punto di riferimento per lo sport internazionale”.
MONZA REVIVAL: NEL FINE SETTIMANA LE LEGGENDE TORNANO A CORRERE
Questo fine settimana l'Autodromo Nazionale Monza ospita la prima edizione di Monza Revival, un fine settimana interamente dedicato alle vetture storiche da competizione che hanno scritto pagine memorabili del motorsport internazionale.
Per due giorni il Tempio della Velocità si trasformerà in un museo dinamico a cielo aperto, con una straordinaria selezione di monoposto, prototipi, GT e vetture turismo che attraversano oltre mezzo secolo di storia, dagli anni Sessanta fino alla conclusione del decennio scorso. Un'occasione unica per vedere nuovamente in azione alcune delle auto più iconiche mai scese in pista, accompagnate dal loro inconfondibile sound.
Saranno sette le categorie protagoniste del weekend. Le Masters Racing Legends porteranno in pista le Formula 1 dell'epoca del celebre motore Ford Cosworth V8 fino all'avvento dei propulsori turbo, con vetture costruite tra il 1966 e il 1985. Le Masters Sports Car Legends riporteranno in azione GT e Prototipi che hanno animato le grandi competizioni endurance tra il 1962 e il 1976.
Spazio anche all'automobilismo più recente con le Masters Endurance Legends 1, dedicate alle vetture endurance costruite tra il 1995 e il 2016, e le Masters Endurance Legends 2, riservate a LMP3, GT3 e GT4 del periodo 1989-2019.
A completare il programma saranno le spettacolari Masters Gentlemen Drivers & Pre-'66 Touring Cars, con GTS, GTP e vetture Turismo antecedenti al 1966, e le affascinanti Masters Group C, che vedranno sfilare in pista le leggendarie IMSA e Can-Am del periodo 1982-1993, molte delle quali ancora impreziosite dalle livree originali che le hanno rese celebri.
Essendo una prima edizione, Monza Revival 2026 rappresenta un prologo destinato a crescere negli anni. Per l'occasione il pubblico potrà accedere gratuitamente a tutte le tribune disponibili dell'Autodromo, mentre il paddock resterà riservato agli addetti ai lavori.
L'attività in pista prenderà il via sabato 25 luglio, dalle 9.00 alle 18.45, con prove libere, qualifiche, sessioni di Time Attack e le prime gare del weekend. Domenica 26 luglio, dalle 9.00 alle 18.10, il programma proseguirà con le seconde gare delle diverse categorie e dimostrazioni dinamiche che accompagneranno il pubblico fino alla conclusione della manifestazione.
Accanto all'azione in pista, grande attenzione sarà dedicata anche all'intrattenimento. Per tutta la durata della manifestazione sarà infatti attiva la Fanzone, uno spazio pensato per offrire un'esperienza coinvolgente a visitatori di tutte le età. Il pubblico potrà concedersi una pausa nell'area relax, rinfrescarsi con la gelateria e, domenica, divertirsi grazie a Dj Set. Non mancheranno attività e animazione dedicate ai più piccoli, con giochi e iniziative pensate per coinvolgere le famiglie, oltre a un'ampia offerta food & beverage che completerà l'esperienza del weekend. Sempre domenica è previsto, sempre in Fanzone, un raduno di auto storiche organizzato da MAMS, Monza Auto Moto storiche.
FORMULA 1: ACI IN PISTA AL TEATRO ALLA SCALA CON IL GRAN PREMIO D'ITALIA
FORMULA 1: ACI IN PISTA AL TEATRO ALLA SCALA CON IL GRAN PREMIO D'ITALIA
G. LA RUSSA: SOLD OUT PER LA GARA DI DOMENICA
Milano, 6 luglio 2026 – “Sport, arte e cultura si incontrano per vivere insieme le emozioni del Tempio della Velocità nel Tempio della Lirica”. Con questa immagine si è aperta la conferenza stampa di presentazione delle iniziative collegate al Gran Premio d’Italia di Formula 1 2026, in programma all’Autodromo di Monza dal 4 al 6 settembre. A ospitare l’evento il Teatro alla Scala di Milano “per un connubio – ha spiegato Geronimo La Russa, presidente dell’Automobile Club d’Italia, organizzatore dell’appuntamento – che non poteva essere migliore: due delle nostre realtà tra le più apprezzate nel mondo insieme nel segno dell’orgoglio nazionale”. Concentrandosi, poi, sull’aspetto sportivo il presidente La Russa ha annunciato che il Gran Premio 2026, per la gara di domenica, ha già fatto registrare il tutto esaurito.
Al Ridotto dei Palchi ‘Arturo Toscanini’ anche il sindaco di Milano e presidente della Fondazione Teatro alla Scala, Giuseppe Sala; il Sovrintendente del Teatro, Fortunato Ortombina; l’assessore regionale alla Cultura, Francesca Caruso. In collegamento video, il ministro dello Sport e i Giovani, Andrea Abodi, e il presidente e AD di ‘Formula One Group’, Stefano Domenicali.
Protagonisti ‘artistici’ dell’iniziativa il maestro Marco Lodola, autore del poster ufficiale del Gran Premio 2026, vera opera d’arte che richiama il Futurismo e l’energia dei motori, e il tenore Francesco Meli, protagonista del panorama lirico internazionale che interpreterà l’Inno di Mameli prima della partenza della gara, dopo il successo del 2024.
Geronimo La Russa: “Poster e Inno, simboli storici e culturali del Gran Premio”
Il presidente dell’ACI Geronimo La Russa: “Il poster del Gran Premio d’Italia è una vera e propria opera d’arte, un elemento centrale che storicamente caratterizza questo evento. Guardando questa immagine, il pensiero va certamente ai massimi rappresentanti del futurismo e all’esaltazione dell’auto, dei motori, dell’ebbrezza e dell’energia che riescono a sprigionare e trasmettere. Così come il poster, un altro importantissimo punto fermo del Gran Premio d’Italia è il momento solenne dell’esecuzione dell’Inno d’Italia che precede di pochi minuti la partenza della gara. E qui il rapporto tra il Tempio della Velocità e il Teatro alla Scala diventa ancora più forte perché a interpretare l’opera di Mameli sarà il maestro Francesco Meli, celebre tenore, considerato uno dei più importanti protagonisti del panorama internazionale, spesso con grande successo sul palcoscenico della Scala”.
Marco Lodola: “Velocità ed energia per una sfida unica e originale”
Il maestro Marco Lodola: “Quando mi è stato chiesto di realizzare quest’opera, confrontandomi anche con la galleria Deodato Arte Milano e con lo studio ProDesign di Sergio Pappalettera, ho deciso di accettare la proposta perché si trattava di una sfida certamente unica e particolarmente originale. Una sfida che mi ha permesso di addentrarmi in un pianeta, quello dell’auto e più in generale dei motori, affascinante e capace di ripercorrere la nostra storia moderna. Per realizzare il poster del Gran Premio d’Italia 2026 mi sono ispirato ai futuristi storici, i primi artisti a lavorare nella raffigurazione dell’auto. Ho seguito il loro modo di usare i colori e la prospettiva per dare un senso ai concetti di velocità e di energia. Per Marinetti e Boccioni, citando due delle massime rappresentazioni di questo movimento, l’auto e i motori interpretavano il cuore pulsante del loro lavoro. L’automobile era il simbolo assoluto della modernità e del dinamismo. Idee, tonalità e potenza che ho provato a riproporre nell’opera svelata oggi”.
Francesco Meli: “Orgoglio per essere interprete di un momento così importante”
Il tenore Francesco Meli: “É davvero una bella soddisfazione tornare in pista per ‘inaugurare’ il Gran Premio d’Italia, farlo due volte non è scontato. Cantare l’Inno di Mameli durante una manifestazione di assoluta caratura internazionale come quella di Monza é per me fonte di grande orgoglio. L’autodromo e il suo fantastico pubblico trasmettono un’emozione per certi versi unica e sono certo che il 6 settembre sarà un’importante festa di sport”.
Dal 4 al 6 settembre la 97esima edizione del Gran Premio d’Italia
Storia, velocità, audacia, adrenalina: da oltre cento anni il circuito brianzolo rappresenta una tappa fondamentale per la Formula 1 e quella che si correrà a settembre sarà la 97esima edizione del Gran Premio d’Italia.
Tra i tifosi, visto anche l’andamento della stagione in corso, c’è grande attesa per vedere chi salirà sul gradino più alto del podio del circuito brianzolo: lo scorso anno la vittoria andò a Max Verstappen su RedBull, nel 2024 la grande impresa Charles Leclerc su Ferrari, e prima ancora nel 2023 e 2022, sempre Verstappen con una doppietta.
ACI – Automobile Club d’Italia
Ufficio Stampa
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MIMO 2026: OLTRE TRENTAMILA PRESENZE NEI TRE GIORNI
Si è concluso con grande successo la quinta edizione di MIMO Milano Monza Motor Show, che per tre giorni ha trasformato l'Autodromo Nazionale Monza nel punto di riferimento per migliaia di appassionati provenienti da tutta Italia e dall'estero. Sono stati tre giorni di grande entusiasmo, con oltre 30.000 visitatori, test drive sold out durante tutta la manifestazione.
L'edizione 2026 si è aperta venerdì 26 giugno con la cerimonia inaugurale alla presenza di Andrea Levy, Presidente di MIMO Milano Monza Motor Show, Martina Riva, Assessora allo Sport, Turismo e Politiche Giovanili del Comune di Milano, e Carlo Abbà, Assessore al Commercio e Attività Produttive, marketing territoriale e turismo del Comune di Monza. Oggi domenica interamente dedicata al motorsport, tra gare, esibizioni e la tradizionale Supercar Parade finale, che ha visto centinaia di vetture percorrere il circuito di Formula 1 e le storiche Sopraelevate, regalando al pubblico uno spettacolo unico.
Grande protagonista dell'evento è stato il Supercar Paddock, che ha riunito alcune delle più prestigiose sportive e hypercar internazionali, diventando il punto d'incontro per owner, collezionisti e appassionati. Tra le vetture più ammirate, la Giamaro Krafla da 2.157 CV, insieme ai modelli di Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche, Aston Martin, Maserati, Dallara, BMW, Audi, Radical e ARES Atelier.
MIMO ha confermato anche la propria vocazione di grande festival dell'automobile, ospitando numerosi espositori e importanti anteprime, tra cui la World Premiere della SGT 55, la nuova CHANGAN DEEPAL S05 Ultra Hybrid, il Tesla Cybertruck e il robot umanoide Optimus. Migliaia di visitatori hanno inoltre partecipato ai test drive organizzati dai brand presenti, vivendo in prima persona l'esperienza della nuova mobilità.
Per tutta la manifestazione il pubblico ha potuto prendere parte a numerose attività dedicate alle famiglie e agli appassionati, dalle aree esperienziali ai simulatori, fino agli spazi food & beverage e alle iniziative dei partner.
La quinta edizione di MIMO si chiude confermando la forza di un format capace di coniugare passione, innovazione, tecnologia e intrattenimento, consolidando il ruolo dell'Autodromo Nazionale Monza come casa degli appassionati di motori e appuntamento di riferimento nel panorama automobilistico italiano.
(Fonte Comunicato Stampa MIMO)
IL CONSORZIO VILLA REALE E PARCO MONZA CONFERMA LA DESTINAZIONE DELL'AUTODROMO AD ACI
Nel corso della prima seduta del nuovo Consiglio di Gestione del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, svoltasi il 20 giugno 2026, sono stati approvati gli indirizzi strategici relativi alla concessione dell’Autodromo Nazionale Monza.
Tra le deliberazioni assunte, il Consorzio ha confermato la destinazione dell’impianto e la concessione del relativo compendio all’Automobile Club d’Italia, riconoscendo in ACI l’unico soggetto individuato dal CONI e dalla FIA in grado di garantire anche in futuro il ruolo nazionale e internazionale che l’Autodromo ha storicamente ricoperto nel panorama del motorsport.
La decisione è finalizzata ad assicurare la continuità dell’organizzazione del Gran Premio d’Italia di Formula 1 e delle principali manifestazioni automobilistiche ospitate nel circuito, nel rispetto della piena autonomia dell’Automobile Club d’Italia nella gestione degli eventi sportivi.
Il Consorzio ha inoltre ribadito che l’esercizio dell’Autodromo dovrà avvenire nel rispetto della tutela del patrimonio culturale e paesaggistico del complesso monumentale e ha richiesto che le attività svolte all’interno del compendio siano coerenti e coordinate con i piani strategici, i programmi e la gestione della Reggia di Monza e del Parco.
La deliberazione è stata assunta dal nuovo Consiglio di Gestione del Consorzio Villa Reale e Parco di Monza, recentemente rinnovato per il quadriennio 2026-2030. Con la nomina di Angelo Crespi, direttore generale della Grande Brera, designato dal Ministero della Cultura, e di Fabrizio Felippone, CEO di Project Automation, designato da Assolombarda, si è infatti completato il processo di rinnovo dell’organo di governo.
Fanno parte del Consiglio anche Alberto Dossi, presidente del Gruppo Sapio, designato dalla Camera di Commercio Milano Monza Brianza Lodi, Luca Tommasi, gallerista e imprenditore culturale designato dal Presidente della Giunta Regionale, Marco Sala, confermato in rappresentanza del Comune di Milano, e Luca Santambrogio, presidente della Provincia di Monza e della Brianza e sindaco di Meda, designato dalla Provincia di Monza e della Brianza.
(fonte: comunicato stampa Consorzio Villa Reale e Parco di Monza)
UNA PARATA DI SUPERCAR INAUGURERÀ VENERDÌ MIMO 2026
La quinta edizione di MIMO Milano Monza Motor Show verrà inaugurato ufficialmente venerdì 26 giugno 2026 alle 10.30 con il tradizionale taglio del nastro e la MIMO Parade inaugurale, che vedrà sfilare in pista alcune delle vetture più esclusive della manifestazione tra supercar, hypercar e novità di prodotto dei brand partecipanti.
Ad aprire il corteo sarà la World Premiere dinamica della nuova SGT 55, realizzata da SGT Automobili come tributo all’iconica Alfa Romeo 155 V6 TI campione DTM nel 1993. Grande attesa anche per il debutto in movimento della Giamaro Krafla, hypercar italiana equipaggiata con un V12 quadriturbo da 2.157 CV.
La Supercar Parade porterà sul circuito di Formula 1 modelli straordinari come Ferrari SF90 XX, Lamborghini Revuelto, McLaren 750S, Aston Martin DB12, BMW Skytop, Dallara Stradale, Porsche 911 GT3 RS, Maserati MC20 e molte altre protagoniste del panorama automotive internazionale.
Tra le novità dell’edizione 2026 anche la presentazione della CHANGAN DEEPAL S05 Ultra Hybrid e la presenza di numerosi marchi internazionali, tra cui Chery, OMODA, JAECOO, Tesla e Mercedes-Benz.
L'ingresso è gratuito e il pubblico potrà vivere tre giornate ricche di attività, con test drive dedicati ai più recenti modelli elettrici, ibridi e tradizionali, spettacoli di drift organizzati dal Campionato Italiano Drifting e sessioni dinamiche in pista delle Case automobilistiche.
Plenitude, Main Sponsor dell’evento, sarà protagonista con l’Electric Area dedicata alla mobilità elettrica, alle infrastrutture di ricarica e alle nuove tecnologie per l’e-mobility.
Domenica 28 giugno spazio anche alle competizioni ufficiali ACI Sport con il GT3isti Challenge e la Speed Cup, che porteranno in pista Porsche, Lotus e altre vetture ad alte prestazioni in una coinvolgente formula Time Attack.
Completano il programma le attività di Hard Rock Cafe Milan, CYBEX, l’Esercito Italiano e l’Aeronautica Militare, per un weekend che unisce spettacolo, innovazione, motorsport e passione automobilistica.
(Fonte: comunicato stampa MIMO)
ACI RACING WEEKEND: LAMBO CONQUISTA LA 3 ORE DI MONZA. APPREZZATE LE INIZIATIVE DELLA FANZONE
In una domenica dal caldo tipicamente estivo, Autodromo Nazionale Monza ha ospitato la giornata conclusiva del quarto appuntamento stagionale dell’ACI Racing Weekend, regalando agli appassionati una giornata ricca di spettacolo, emozioni e grande motorsport.
Le alte temperature e il sole battente non hanno tenuto lontano il pubblico, che ha partecipato alle numerose attività organizzate nella Fanzone. Particolarmente apprezzati i simulatori di ACI Esport, la sessione autografi con i protagonisti del Formula Regional European Championship e il Meet & Greet con alcuni piloti del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, dell’Italian F4 Championship e del TCR Italy.
In pista, il momento clou della giornata è stato rappresentato dalla 3 Ore del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, gara che ha chiuso il programma agonistico del weekend e che è stato vinto dall'equipaggio formato da Edoardo Liberati, Mattia Michelotto e Ignazio Zanon con la Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 gestita da VSR.
Tra le categorie in azione, Emanuele Olivieri (R-ace GP) ha conquistato la sua prima vittoria nella FIA Formula Regional European Championship: un grande traguardo per il 17enne pilota astigiano, esponente dell'ACI Team Italia.
Spettacolo anche nell’Italian F4 Championship, dove il finlandese Luka Sammalisto (US Racing) ha firmato una tripletta, imponendosi, dopo sabato, anche in Gara 3 e nella gara finale del weekend, consolidando il proprio ruolo tra i protagonisti della stagione.
Nel TCR Italy a festeggiare sul gradino più alto del podio è stato l’argentino Ramiro Zago, al volante della Honda Civic FL5 del team MM Motorsport.
Successo anche per Andrea Bristot, che con i colori di Dinamic Motorsport ha conquistato la vittoria nella Porsche Carrera Cup Italia.
SABATO BOLLENTE ALL'ACI RACING WEEKEND CON I PRIMI VERDETTI
Temperature estreme e gare combattute. Il sabato dell'ACI Racing Weekend all'Autodromo Nazionale Monza ha regalato emozioni fin dalle prime ore di una giornata, nella quale l'asfalto ha superato i 50°C e la temperatura dell'aria che ha raggiunto i 37°C nei momenti più caldi, mettendo a dura prova piloti, vetture e pneumatici.
Nel FIA Formula Regional European Championship si sono imposti il britannico Kean Nakamura-Berta e il pilota degli Emirati Arabi Uniti Rashid Al Dhaheri (R-ace GP). Successi internazionali anche nell'Italian Formula 4 Championship, con il finlandese Luka Sammalisto, e dell'australiano Noah Killion entrambe al volante delle Tatuus F4-T421 schierate dal team US Racing.
Nel TCR Italy è stato invece Denis Babuin a salire sul gradino più alto del podio con l'Audi del proprio team Planet Motorsport, mentre nella Porsche Carrera Cup Italia il successo è andato a Andrea Bristot, vincitore con la Porsche 911 GT3 Cup 992 schierata da Dinamic Motorsport.
L'ACI Racing Weekend si concluderà domani con una domenica ricca di appuntamenti. Il momento più atteso sarà la 3 Ore del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, che scatterà alle 15 con l'equipaggio formato dal francese Arthur Rogier, dal belga Baptiste Moulin e dall'indiano Sanjay Sai Thirugnana (McLaren 720S GT3) in pole.
Numerose anche le attività dedicate al pubblico nella Fanzone, dove hanno già ottenuto un grande successo i simulatori di guida di ACI ESport. Domani sono in programma la sessione autografi con i piloti del FIA Formula Regional European Championship (ore 10.30) e il Meet & Greet con alcuni dei protagonisti dei campionati italiani (ore 12.10), offrendo agli appassionati l'opportunità di vivere ancora più da vicino il mondo delle corse.
L'ingresso all'Autodromo Nazionale Monza sarà libero, consentendo al pubblico di assistere alle competizioni dalle aree aperte e di partecipare alle iniziative collaterali organizzate all'interno dell'impianto. Il paddock resterà invece riservato agli addetti ai lavori e agli operatori accreditati.
LE PRIME POLE POSITION DELL'ACI RACING WEEKEND NEL TEMPIO DELLA VELOCITA'
Si è chiusa la giornata di venerdì del quarto appuntamento dell’ACI Racing Weekend all’Autodromo Nazionale Monza, che ha visto l’assegnazione delle prime pole position del fine settimana nelle categorie protagoniste in pista.
Nella FIA Formula Regional European Championship, il miglior tempo è stato firmato dall’inglese Kean Nakamura-Berta (Prema Racing), che scatterà dalla prima posizione nella prima gare del weekend. Nella Italian Formula 4 Championship, le pole position sono andate allo spagnolo Edward Robinson (US Racing) e all'australiano Noah Killion (US Racing), mentre nel TCR Italy è stato Carlo Alberto Bocca (Audi RS3 LMS, BF Motorsport) a conquistare il miglior tempo in qualifica per gara 1.
L’attività in pista proseguirà domani con una giornata particolarmente intensa. Saranno infatti in programma le qualifiche della Porsche Carrera Cup Italia e del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, in vista della 3 Ore, oltre alle prime gare di Formula Regional, Formula 4 e TCR Italy, che assegneranno i primi punti del weekend sul circuito brianzolo.
Nel corso dell’intero weekend l’accesso all’impianto sarà gratuito per tutti gli spettatori. Il parcheggio sarà, invece, a pagamento con le seguenti tariffe: auto 15 euro al giorno (15 euro sabato e 15 euro domenica), moto 5 euro, minivan 30 euro e bus 50 euro.
Numerose le attività e le iniziative previste nella Fanzone del Tempio della Velocità. Oltre all’Area Kids, all’Area Relax powered by Pepsi e ai Food Truck, nella zona adiacente all’Ex Museo saranno presenti un’area simulatori e le esposizioni statiche del MAMS – Monza Auto Moto Storiche nella giornata di sabato e dell’Associazione Italiana Tuners nella giornata di domenica.
Così come l’accesso alle tribune indicate sul sito ufficiale di Autodromo Nazionale Monza, anche l’ingresso alla Fanzone sarà completamente gratuito. L’accesso alle aree tecniche dei paddock rimarrà, invece, riservato agli addetti ai lavori per tutta la durata del fine settimana.